Toya POWER UP 83010 Manual Del Usuario página 57

CZ
6.6. Připojení čističe k vodovodu
K sání čerpadla připojte hadici přivádějící vodu pod tlakem defi novaným v tabulce v bodě 3.
Zkontrolujte, zda je spojení těsné.
6.7. Používání saponátů (XIII)
Při čištění tlakovým čističem můžeme používat saponáty. K tomuto účelu je třeba ponořit koncovku hadice nacházející se u
výtlaku čističe do nádoby se saponátem. Dbejte na to, aby byla koncovka trvale ponořená pod hladinou saponátu.
Doporučuje se používat výhradně saponáty dobré jakosti určené k použití ve vysokotlakých čističích.
7. OBSLUHA SPALOVACÍHO MOTORU
POZOR! Motor byl naplněn pouze takovým množstvím oleje, jaké je potřebné k zakonzervování motoru. Před prvním
uvedením do chodu je třeba olej doplnit na požadovanou hladinu.
K zabezpečení dlouhé životnosti motoru je nutno používat bezolovnatý benzín dobré jakosti a rovněž jakostní olej určený pro
čtyřtaktní motory chlazené vzduchem. Není dovoleno používat olej určený pro dvoutaktní motory.
V případě vylití paliva nebo oleje je třeba důkladně vytřít jeho zbytky, a to ještě před uvedením čističe do chodu.
Před zahájením práce je třeba zkontrolovat, zda některé prvky zařízení nejsou poškozené nebo znečištěné. V případě potřeby
je třeba očistit nářadí od nečistot a zprůchodnit chladící otvory motoru.
Pokud budou zjištěna nějaká poškození, je další práce zakázána!
7.1. Doplňování paliva
POZOR! Nikdy nedoplňujte palivo, pokud je motor v chodu nebo pokud je motor horký.
Nalévání paliva je třeba provádět v bezpečné vzdálenosti od zdrojů ohně. Během doplňování paliva je zakázáno kouřit.
Doplňování paliva je třeba provádět ve vzdálenosti minimálně 3 metrů od místa, kde se čistič bude uvádět do chodu a kde se
s ním bude pracovat.
Zastavte motor.
Počkejte, až motor vychladne.
Doplňte palivo tak, aby hladina paliva nedosahovala až po horní část nádrže.
Hermeticky uzavřete plnící otvor paliva.
Motor znovu nastartujte.
7.2. Doplňování a výměna oleje
Odšroubujte zátku plnícího otvoru oleje a vytáhněte olejovou měrku. (XIV)
Pod vypouštěcí otvor podložte vhodnou nádobu. Otevřete vypouštěcí otvor. (XV)
Olej vypusťte do nádoby. Vypouštěcí otvor zašroubujte.
Olej doplňte na požadovanou hladinu.
Zašroubujte plnící otvor oleje.
Hladinu oleje pravidelně kontrolujte a doplňujte.
7.3. Údržba zapalovací svíčky (XVI)
Odpojte vodič od svíčky.
Pomocí klíče na svíčky vyšroubujte zapalovací svíčku.
Elektrody očistěte mosazným drátěným kartáčem.
Zkontrolujte vzdálenost mezi elektrodami, musí být od 0,7 mm do 0,8 mm.
Bude-li zjištěno, že elektrody jsou přepálené nebo že je prasknutý porcelánový izolátor, vyměňte svíčku za novou.
Svíčku zašroubujte. Připojte vodič ke svíčce.
Doporučuje se provádět údržbu zapalovací svíčky po každých 50 hodinách provozu.
7.4. Údržba vzduchového fi ltru (XVII)
Odšroubujte matice a sejměte víko fi ltru.
Filtr vytáhněte a očistěte ho stlačeným vzduchem o nepříliš vysokém tlaku.
Odolné nečistoty lze odstranit vypráním fi ltru ve vodě s přídavkem šetrného saponátu. Filtr důkladně vysušte.
Namontujte fi ltr na místo a zakryjte ho víkem.
Motor nikdy neuvádějte do chodu bez instalovaného vzduchového fi ltru.
Doporučuje se provádět údržbu vzduchového fi ltru každých 100 hodin provozu nebo jednou za měsíc.
7.5. Údržba palivového fi ltru (XVIII)
Zkontrolujte, zda je palivový ventil v poloze „OFF".
Odšroubujte šroub upevňující kryt fi ltru.
N Á V O D P R O O B S L U H U
57