RO
6.7 Intrebuinţarea detergenţilor (XIII)
Pentru utilizarea detergentului, capătul furtunului care esete îmbinat la ieşirea din maşina de spălat se cufundă în recipientul cu
detergent. Fiţi atenţi ca tot timpul capătul furtunului să fi e cufundat sub suprafaţa detergentului. Se recomandă întrebuinţarea
detergenţilor de bună calitate, destinati de a fi întrebuinţaţi la maşini de spălat sub presiune mare.
7. DESERVIREA MOTORULUI
Atenţie! La motor a fost turnat doar atât ulei cât este necesar pentru întreţinerea motorului. Inainte de prima utilizare
a utilajul trebuie turnat ulei până la nivelul necesar.
Pentru potejarea motorului trebuie întrebuinţată benzină fără plumb de înaltă calitate cât şi ulei pentru maşini în patru timpi şi
răcire cu aer. Nu este voie de întrebuinţat ulei destinat pentru motoare în doi timpi.
In cazul, în care benzina sau uleiul s-a revărsat pe motor, înainte de pornire.motorul trebuie şters bine.
Inainte de începerea lucrului trebuie verifi cat, dacă toate elementele utilajului sunt în bună stare de funcţionare, dacă nu sunt
murdare sau uzate. In caz necesar utilajul trebuie curăţat şi totodată deschise orifi ciile de ventilaţie ale motorului.
In cazul în care se va constata defecte, este interzisă continuarea lucrului!
7.1. Suplimentarea cu combustibil
ATENTIE! Nici odată să nu torni combustibil în timpul mersului motorului sau atunci când este fi erbinte.
Turnarea combustibilului trebuie făcută departe de surse de foc. Nu fumaţi turnând combustibil. Plinul trebuie făcut la o
distanţă, de cel puţin 3 metri faţă de locul unde va fi pornit motorul.
Oprirea motorului
Aşteaptă până ce motorul se răceşte.
Se toarnă combustibil la aşa o înălţime în care suprafaţa benzinei să nu atingă peretele de sus al bacului.
Se astupă bine orifi ciul de umplere.
7.2. Suplimentarea şi schimbarea uleiului
Se desface capacul orifi ciului de umplere cu ulei şi se scoate tija nivelului de ulei.(XIV)
Sub orifi ciul de scurgere se pune un vas. Se deschide orifi ciul de scurgere.(XV)
Se dă drumul la uleiul uzt în vas. Se astupă orifi ciul de scurgere.
Se face suplimentarea uleiului până la nivelul corespunzător.
Se astupă orifi ciul de umplere cu ulei.
Periodic, trebuie verifi cat nivelul uleiului.
7.3. Intreţinerea bujiei (XVI)
Se înlătură conductorul de pe bujie.
Bujia se desface cu cheia pentru bujii.
Electrozii bujiei se curăţă cu o perie de sârmă de alamă.
Se verifi că distanţa dintre electrozi, care terbuie să fi e de 0,7-0,8 mm.
In cazul în care electrozii sunt arşi, sau porcelanuli pleznit, bujia trebuie înlocuită cu alta noă.
Bujia se înşurubează la locul ei.
Pe bujie se pune conductorul.
Se recomandă ca intreţinerea bujiei să fi e făcută, la fi ecare 50 de ore de lucru.
7.4. Intreţinerea fi ltrului de aer (XVII)
Se desfac piuliţele şi se scoate capacul fi ltrului.
Se scoate fi ltrul care trebuie curăţat cu jet de aer comprimat cu presiune mică.
Murdăriile consistente trebuie eliminate spălând fi ltrul cu apă şi detergent delicat. Apoi fi ltrul trebuie uscat.
Filtrul se introduce la locul lui si se pune capacul.
Nici odată să nu porneşti motorul fără fi ltrul de aer instalat.
Se recomandă ca, întreţinerea fi ltrului să fi e făcută după fi ecare 100 de ore de lucru sau odată pe lună.
7.5. Intreţinerea fi ltrului de combustibil (XVIII)
Asigură-te că robinetul combustibilului este pe poziţia "OFF"
Desfă şurubul de fxarea apărătoare fi ltrului.
Scoate fi ltrul care trebuie curăţat cu agent convenabil pentru mediu, bazat pe apă şi agent degresant.
Se montează fi ltrul şi apărătoarea lui.
Se recomandă ca, întreţinerea fi ltrului să fi e făcută după fi ecare 150 de ore de lucru sau odată la 3 luni.
7.6. Pornirea motorului
Maneta robinetului combustibilului trebuie pusă pe poziţia "ON" (XIX)
I
N
S
T
R
U
C
Ţ
I
U
N
I
D
E
D
E
S
R
V
I
R
E
78