8. Manutenzione
SCATOLA DEGLI INGRANAGGI
•
Gli ingranaggi di riduzione sono lubrificati tramite del grasso
multiuso basato sul litio. Aggiungete del grasso nuovo ogni
25 ore di utilizzo oppure più frequentemente, a seconda delle
condizioni di lavoro.
•
Rimovete i sostegno delle lame prima di aggiungere il nuovo
grasso affinché il vecchio grasso possa essere svuotato.
8. Manutenzione
LAME
•
Quando si riempie il serbatoio o nei momenti di riposo, è
consigliabile lubrificare le lame di taglio.
•
Se esiste un divario tra le lame superiori e inferiori, procedere
come segue per regolarle, in modo si avvicinino.
(1) Lama superiore
1. Allentare il controdado (A) come indicato nell'immagine.
2. Serrare completamente la vite (B), quindi ruotarla indietro
da un terzo a una metà di giro.
3. Tenendo ferma la vite in posizione, serrare il controdado.
4. Verificare che la rondella piatta (C) sia stata allentata suffi-
cientemente, in modo da poterla ruotare premendola con
un dito.
NOTA
Se la vite viene serrata troppo, le lame non possono muoversi.
Al contrario, se la vite non viene serrata sufficientemente, le
lame dell'unità di taglio saranno lente e incanaleranno foglie e
rami.
SCATOLA DEGLI INGRANAGGI
Gli ingranaggi di riduzione sono lubrificati con grasso multiuso
basato sul litio.
Aggiungere grasso nuovo ogni 25 ore di utilizzo oppure più
frequentemente, a seconda delle condizioni di lavoro.
Quando si aggiunge il lubrificante, utilizzare una pistola lubrifi-
cante per inserire il lubrificante nei tre ingrassatori che si trovano
nella scatola degli ingranaggi.
(1) Raccordo di lubrificazione
IT 164
(2) Lama inferiore