8. Entretien
IMPORTANT
•
Si des détritus se coincent et bouchent la zone aux alentours
de l'ouïe d'entrée d'air de refroidissement ou des ailettes de
cylindres, le moteur risque de chauffer et provoquer une grave
panne mécanique.
(1)
(1) Cylindre
(2) Ouïe d'entrée d'air de refroidissement (arrière)
■ POINTS D'ENTRETIEN PÉRIODIQUES
1. AILETTES CYLINDRES
Vérifiez et nettoyez périodiquement les ailettes cylindres dans
votre magasin de réparation spécialisé.
Entretien
8.
REMPLISSAGE DU FIL DE TAILLE
1. Pour remplacer le fil de taille,utiliser un diamètre de 2,4
mm.La bobine a une capacité maximale de 6 m sur la tête
de 4 "Eviter d 'utiliser un fil plus large car il pourrait réduire
les performances de la taille.
AVERTISSEMENT
•
Pour des raisons de sécurité, ne pas utiliser de fil renforcé
de métal.
2. Pincer les parties fendues des deux côtés du logement de
la bobine pour décrocher le bouchon inférieur.
3. Sortir la bobine et retirer l 'ancien fil.Introduire une extrémité
du nouveau fil à travers les trous de la bobine et la tirer jusqu
'à ce que la longueur soit la même pour chaque partie du fil.
4. Enrouler le fil dans le bon sens comme indiqué sur la bobine.
5. Accrocher les deux extrémités du fil dans les encoches du
bord de la bobine et les passer par les trous du couvercle
de la bobine.Vérifier que le ressort est en place.
6. Tout en maintenant la bobine contre le couvercle,tirer sur
les extrémités du fil pour le libérer des encoches.
7. Aligner les encoches du couvercle inférieur avec les cro-
chets sur la tête et appuyer sur le couvercle pour l
'enclencher.
FR 51