8. Manutenzione
PORTA DI LUBRIFICAZIONE
Rimuovere la barra guida e controllare che la porta di lubrifi-
cazione non sia ostruita.
(1)
(1) Porta di lubrificazione
BARRA GUIDA
Rimuovere la segatura nella scanalatura della barra e nella porta
di lubrificazione.
(1) Scanalatura
Tipo: Ruota dentata
Lubrificare la ruota dentata anteriore dalla porta sulla sommità
della barra.
(1) Porta di lubrificazione (2) Ruota dentata
Il bordo della barra deve essere sempre quadrato. Verificare
che non sia usurato. Applicare un regolo alla barra e all'esterno
di un elemento di taglio. Se si riscontra una fessura, il bordo è
normale. In caso contrario, il bordo è consumato e la barra deve
essere riparata o sostituita.
(1) Riga
(3) Nessuna fessura (4) Maglie della catena
(2) Porta di lubrificazione
(2) Fessura
RUOTA DENTATA
Verificare che la ruota dentata non sia usurata e sostituirla se
i denti sono inferiori a 0,3 mm.
(1) Ruota dentata
CATENA
ATTENZIONE
Per garantire un funzionamento ottimale e sicuro, è impor-
tante che le parti di taglio siano sempre affilate.
È necessario affilare le parti di taglio quando:
•
La segatura diventa polvere.
•
È necessario applicare pressione per tagliare.
•
Il taglio non è diritto.
•
Le vibrazioni aumentano.
•
Il consumo di carburante aumenta.
Regolazione standard elementi di taglio:
ATTENZIONE
Usare sempre guanti di protezione.
Prima di affilare:
•
Controllare che la catena sia bloccata.
•
Controllare che il motore sia fermo.
•
Utilizzare un filo tondo della dimensione adatta alla
catena.
IT 165
0,3 mm