Ajuste Electrónico Del Chasis; (D­ESa); Ajuste Del Tren De Rodaje - BMW K 1600 GTL 2019 Manual De Instrucciones

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Seleccionar Desact. (1x)
para desactivar el control diná-
mico de tracción una vez hasta
la siguiente conexión del en-
cendido.
Si el control dinámico de
tracción está desconectado,
se enciende el testigo de control
del DTC.
Seleccionar Activado para
activar el control dinámico de
tracción. Alternativa: desco-
nectar y volver a conectar el
encendido.
El testigo de control del
DTC se apaga y, si la auto-
diagnosis no ha finalizado, co-
mienza a parpadear.
Ajuste electrónico del
chasis (D­ESA)

Ajuste del tren de rodaje

Arrancar el motor.
La amortiguación se indica en
la pantalla multifunción, en la
zona 1, y el pretensado de los
muelles, en la zona 2.
Activar el menú Dynamic ESA.
AVISO
La amortiguación se puede ajus-
tar durante la marcha.
Se visualizan las posibilidades de
ajuste para la amortiguación.
ROAD: amortiguación normal
DYNAMIC: amortiguación de-
portiva
Seleccionar la amortiguación
deseada o mover el cursor ha-
cia arriba para ajustar la carga.
AVISO
La carga del vehículo no debe
ajustarse durante la marcha.
Se visualizan las posibilidades de
ajuste para el pretensado de los
muelles.
Modo en solitario
Modo en solitario con equi-
paje