SISTEMA DE TRACCIÓN
Diferencial delantero
Relación del diferencial en la parte delantera
Eje trasero
Relación en el eje trasero
Aceite del diferencial
Grasa para juntas de transmisión CV
Grasa para el eje propulsor
TRANSMISIÓN CVT
Tipo
r.p.m. de embrague
SISTEMA DE DIRECCIÓN
Radio de giro
Convergencia total (vehículo sobre el
suelo)
SUSPENSIÓN
PARTE DELANTERA
Tipo de suspensión
Recorrido de la suspensión
Ajuste de la precarga en la parte delantera
PARTE TRASERA
Tipo de suspensión
Recorrido de la suspensión
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112
MODELO
Capacidad
Se recomienda
OUTLANDER™ 400 HO EFI
Delante
500 ml (17 onzas EE.UU.)
Detrás
250 ml (8,5 onzas EE.UU.)
BRP (N/P 293 600 043) o
CVT (Continuously Variable
Transmission, Transmisión
± 100 r.p.m.
m (pies)
mm (pulg.)
mm (pulg.)
mm (pulg.)
Diferencial
autoblocante/accionado
por eje (Visco-Lock)
3,6:1
Diferencial bloqueado/
accionado por eje
3,6:1
Aceite para diferencial
aceite sintético 75W 90
(API GL5)
Grasa para juntas
de transmisión CV
(N/P 293 550 019)
Grasa sintética XP-S
(N/P 293 550 010)
continua variable)
1.450
1,83 (6)
0 ± 4 (0 ± 0,157)
MacPherson
178 (7)
N.A.
TTI™ independiente
203 (8)