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PALANCA DE CAMBIO
CUIDADO: Pare siempre el vehículo
completamente y accione el freno
antes de mover la palanca de cam-
bio.
P: Aparcamiento
En esta posición se bloquea la trans-
misión para impedir que se mueva el
vehículo. Utilícela siempre cuando el
vehículo no esté funcionando.
R: Marcha atrás
Esta marcha permite retroceder con
el vehículo. La velocidad del vehículo
está limitada.
ADVERTENCIA
Antes de maniobrar marcha atrás
con el vehículo, asegúrese de que
no hay personas ni obstáculos de-
trás. Permanezca sentado.
N: Punto muerto
En esta posición se libera la transmi-
sión para que el vehículo pueda ser
desplazado manualmente.
H: Marcha larga
Con esta marcha se selecciona el ré-
gimen de alta velocidad de la transmi-
sión en la caja de engranajes. Es la po-
sición de velocidades de conducción
normal. Permite que el vehículo alcan-
ce su máxima velocidad.
L: Marcha corta
Con esta marcha se selecciona el ré-
gimen de baja velocidad de la transmi-
sión en la caja de engranajes. Es la po-
sición utilizada para realizar muchas de
las maniobras. Permite que el vehícu-
lo se mueva lentamente con tracción
y potencia máximas.
Utilice el régimen de baja velocidad pa-
ra arrastrar cargas o subir una cues-
ta que tenga una inclinación conside-
rable.
6) Interruptor de los faros
Este interruptor permite seleccionar el
tipo de haz de los faros.
FUNCIONES DEL INTERRUPTOR DE
LOS FAROS
1. Interruptor de los faros
2. Luz corta y luz trasera
3. Luz larga y luz trasera
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