12. Εύρεση βλάβης
Προειδοποίηση
Πριν αφαιρέσετε το καπάκι του ακροκιβωτίου και πριν
βγάλετε ή αποσυναρμολογήσετε την αντλία,
βεβαιωθείτε ότι η παροχή ρεύματος είναι κλειστή και
ότι δεν μπορεί να ανοίξει τυχαία.
Βλάβη
1. Ο κινητήρας δεν
λειτουργεί όταν τον
θέτετε σε λειτουργία.
2. Το ρελέ προστασίας
κινητήρα διακόπτει
αμέσως μόλις δοθεί
τάση.
3. Το ρελέ προστασίας
διακόπτει μερικές
φορές.
4. Το ρελέ προστασίας δεν
έχει διακόψει, αλλά η
αντλία δεν λειτουργεί.
5. Η απόδοση της αντλίας
δεν είναι σταθερή.
6. Η αντλία λειτουργεί,
αλλά δεν δίνει νερό.
7. Η αντλία γυρνάει
ανάποδα όταν κλείνει.
8. ∆ιαρροή στο
στυπιοθλίπτη του άξονα.
9. Θόρυβος.
13. ∆ιάθεση του προϊόντος
Αυτό το προϊόν ή τα εξαρτήματά του πρέπει να απορρίπτεται με
περιβαλλοντικά σωστό τρόπο:
1. Χρησιμοποιήστε τη δημόσια ή ιδιωτική υπηρεσία
περισυλλογής αποβλήτων.
2. Αν αυτό δεν είναι δυνατό, επικοινωνήστε με τη Grundfos ή το
συντηρητή σας.
124
Αιτία
a) ∆ιακοπή παροχής ηλεκτρικού ρεύματος.
b) Οι ασφάλειες είναι καμένες.
c) Το ρελέ προστασίας κινητήρα διέκοψε.
d) Η θερμική προστασία διέκοψε.
e) Οι επαφές εργασίας του ρελέ προστασίας κινητήρα
δεν κάνουν επαφή ή έχει καεί το πηνίο.
f)
Το κύκλωμα ελέγχου είναι ελαττωματικό.
g) Ο κινητήρας είναι ελαττωματικός.
a) Έχει καεί μία ασφάλεια ή έχει διακόψει το αυτόματο
ρελέ.
b) Οι επαφές του ρελέ προστασίας του κινητήρα είναι
ελαττωματικές.
c) Η σύνδεση καλωδίου είναι χαλαρή ή ελαττωματική. Σφίξτε ή αντικαταστήστε τη σύνδεση καλωδίου.
d) Οι περιελίξεις του κινητήρα είναι ελαττωματικές.
e) Η αντλία είναι μηχανικά μπλοκαρισμένη.
f)
Η ρύθμιση του ρελέ προστασίας κινητήρα είναι
υπερβολικά χαμηλή.
a) Η ρύθμιση του ρελέ προστασίας κινητήρα είναι
υπερβολικά χαμηλή.
b) Χαμηλή τάση στις ώρες αιχμής.
a) Ελέγξτε τα σημεία 1 a), b), d), e) και f).
a) Η πίεση εισόδου της αντλίας είναι πολύ χαμηλή
(σπηλαίωση).
b) Ο σωλήνας εισόδου ή η αντλία είναι εν μέρει
μπλοκαρισμένα από ακαθαρσίες.
c) Η αντλία αναρροφά αέρα.
a) Ο σωλήνας εισόδου ή η αντλία είναι
μπλοκαρισμένα από ακαθαρσίες.
b) Η ποδοβαλβίδα (ποτήρι) ή η βαλβίδα
αντεπιστροφής είναι μπλοκαρισμένη στη θέση
"κλειστό".
c) Υπάρχει διαρροή στο σωλήνα εισόδου.
d) Υπάρχει αέρας στο σωλήνα εισόδου ή στην αντλία. Ελέγξτε τις συνθήκες εισόδου.
e) Ο κινητήρας λειτουργεί με λανθασμένη φορά
περιστροφής.
a) Υπάρχει διαρροή στο σωλήνα εισόδου.
b) Η ποδοβαλβίδα ή η βαλβίδα αντεπιστροφής είναι
ελαττωματική.
a) Ο στυπιοθλίπτης του άξονα είναι ελαττωματικός.
a) Σπηλαίωση.
b) Η αντλία δεν περιστρέφεται ελεύθερα λόγω
αντίστασης τριβής, ως αποτέλεσμα λανθασμένης
θέσης του άξονα της αντλίας.
c) Λειτουργία μετατροπέα συχνότητας.
Υπόκειται σε τροποποιήσεις.
Αντιμετώπιση
Συνδέστε την ηλεκτρική παροχή.
Αντικαταστήστε τις ασφάλειες.
Επαναφέρατε το ρελέ προστασίας.
Επανατάξτε τη θερμική προστασία.
Αντικαταστήστε τις επαφές ή το μαγνητικό πηνίο.
Επιδιορθώστε το κύκλωμα ελέγχου.
Αντικαταστήστε τον κινητήρα.
Αντικαταστήστε την ασφάλεια ή επαναφέρετε το
ρελέ.
Αντικαταστήστε τις επαφές του ρελέ προστασίας.
Αντικαταστήστε τον κινητήρα.
Αφαιρέστε ό,τι μπλοκάρει μηχανικά την αντλία.
Ρυθμίστε σωστά το ρελέ προστασίας.
Ρυθμίστε σωστά το ρελέ προστασίας.
Ελέγξτε την παροχή ισχύος.
Ελέγξτε τις συνθήκες εισόδου.
Καθαρίστε το σωλήνα εισόδου ή την αντλία.
Ελέγξτε τις συνθήκες εισόδου.
Καθαρίστε το σωλήνα εισόδου ή την αντλία.
Επιδιορθώστε την ποδοβαλβίδα ή τη βαλβίδα
αντεπιστροφής.
Επισκευάστε το σωλήνα εισόδου.
Αλλάξτε τη φορά περιστροφής του κινητήρα.
Επισκευάστε το σωλήνα εισόδου.
Επιδιορθώστε την ποδοβαλβίδα ή τη βαλβίδα
αντεπιστροφής.
Αντικαταστήστε το στυπιοθλίπτη του άξονα.
Ελέγξτε τις συνθήκες εισόδου.
Ρυθμίστε/προσαρμόστε σωστά τον άξονα της
αντλίας.
Ακολουθήστε τη διαδικασία των σχημάτων F, G ή
H στο τέλος αυτών των οδηγιών.
Βλέπε κεφάλαιο
7.5 Λειτουργία μετατροπέα
συχνότητας.