12. Detecção de avarias
Aviso
Antes de retirar a tampa da caixa de terminais e de
efectuar a desmontagem ou o desmantelamento da
bomba, certifique-se de que a alimentação foi desli-
gada e que não pode ser ligada inadvertidamente.
Avaria
Causa
1. O motor não funciona
a) Falha na alimentação.
após o arranque.
b) Os fusíveis estão queimados.
c) O sistema de protecção do motor disparou.
d) A protecção térmica disparou.
e) Os contactos principais do sistema de protecção
f)
g) O motor está danificado.
2. O sistema de protecção
a) Um fusível está queimado ou o disjuntor automá-
do motor dispara ime-
diatamente quando a
b) Os contactos no sistema de protecção do motor
alimentação é ligada.
c) A ligação do cabo está solta ou danificada.
d) O enrolamento do motor está danificado.
e) A bomba está mecanicamente bloqueada.
f)
3. O sistema de protecção
a) O sistema de protecção do motor está configurado
do motor dispara oca-
sionalmente.
b) Tensão baixa em períodos de pico.
4. O sistema de protecção
a) Verifique 1 a), b), d), e) e f).
do motor não disparou
mas a bomba não fun-
ciona.
5. O rendimento da
a) A pressão de entrada da bomba é demasiado
bomba não é cons-
tante.
b) A tubagem de entrada ou a bomba estão parcial-
c) A bomba aspira ar.
6. A bomba funciona, mas
a) A tubagem de entrada ou a bomba estão bloquea-
não debita água.
b) A válvula de pé ou de retenção está bloqueada na
c) Existe uma fuga na tubagem de entrada.
d) Existe ar na tubagem de entrada ou na bomba.
e) O motor funciona no sentido de rotação incorrecto. Altere o sentido de rotação do motor.
7. A bomba funciona em
a) Existe uma fuga na tubagem de entrada.
sentido inverso quando
b) A válvula de pé ou de retenção está danificada.
é desligada.
8. Fuga no empanque.
a) O empanque está danificado.
9. Ruído.
a) Cavitação.
b) A bomba não roda livremente devido a resistência
c) Funcionamento com conversor de frequência.
13. Eliminação do produto
Este produto ou as suas peças devem ser eliminados de forma
ambientalmente segura:
1. Utilize um serviço público ou privado de recolha de resíduos.
2. Caso não seja possível, contacte os serviços Grundfos ou a
oficina Grundfos autorizada mais próximos.
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do motor não estabelecem contacto ou a bobina
está avariada.
O circuito de controlo está danificado.
tico disparou.
estão danificados.
O sistema de protecção do motor está configurado
para um valor demasiado baixo.
para um valor demasiado baixo.
baixa (cavitação).
mente bloqueadas por impurezas.
das por impurezas.
posição fechada.
de atrito, resultante de uma posição incorrecta do
veio da bomba.
Sujeito a alterações.
Solução
Ligue a alimentação.
Substitua os fusíveis.
Reactive o sistema de protecção do motor.
Reactive a protecção térmica.
Substitua os contactos ou a bobina magnética.
Repare o circuito de controlo.
Substitua o motor.
Substitua o fusível ou accione o disjuntor.
Substitua os contactos do sistema de protecção
do motor.
Aperte ou substitua a ligação do cabo.
Substitua o motor.
Elimine o bloqueio mecânico da bomba.
Configure correctamente o sistema de protecção
do motor.
Configure correctamente o sistema de protecção
do motor.
Verifique a alimentação.
Verifique as condições de entrada.
Limpe a tubagem de entrada ou a bomba.
Verifique as condições de entrada.
Limpe a tubagem de entrada ou a bomba.
Repare a válvula de pé ou de retenção.
Repare a tubagem de entrada.
Verifique as condições de entrada.
Repare a tubagem de entrada.
Repare a válvula de pé ou de retenção.
Substitua o empanque.
Verifique as condições de entrada.
Ajuste o veio da bomba.
Siga o procedimento descrito na figura F, G ou H
no final destas instruções.
Consulte a secção
7.5 Funcionamento com con-
versor de
frequência.