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Idiomas disponibles
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ANOMALIES ET SOLUTIONS
Symptomes
La pompe ne fonctionne pas ou ne
distribue pas de graisse.
La pompe commence à pomper beau-
coup trop vite.
La pompe continue à fonctionner bien
que la sortie de graisse soit fermée.
Fuite de graisse au niveau des silen-
cieux par où s´échappe l´air.
Fuite d´air par où s´échappe l´air (10).
Diminution du débit de la distribution
de graisse.
INSTRUCTIONS DE RÉPARATION ET DE NETTOYAGE
AVERTISSEMENT! avant de commencer toute opération de
!
nettoyage ou d´entretien, il faut obligatoirement débrancher
l´alimentation en air et actionner la vanne sortie pour relâcher
toute la pression de la graisse. lors de l´asssemblage, appliquer
de la graisse sur tous les joints toriques..
NETTOYER LE SILENCIEUX (FIG. 2)
1. Dévisser les vis (11).
2. Retirer l'ensemble d'échappement (10).
3. Dévisser les 4 vis (15) et enlever le bouchon (14).
4. Retirer le feutre (17).
5. Retirer le feutre (13) et le déflecteur (18).
6. Retirer le feutre du fond (17) et le remplacer par un nouveau.
7. Remettre le déflecteur (18).
8. Insérer les vis (11), puis un nouveau feutre (13). Si ce n'est pas dans
cet ordre, il pourrait être difficile d'insérer les vis.
9. Mettre un nouveau feutre (17).
10. Remettre le bouchon (14) et les vis (15).
11. Placer les vis (11) dans le silencieux (10), mettre le silencieux sur le
moteur et le fixer avec les vis.
12. Un kit complet de silencieux (539 005),est également disponible.
Dans ce cas, il est seulement nécessaire de remplacer l'ancien
silencieux avec les vis (11).
SAMOA Industrial, S.A. · Pol. Ind. Porceyo, I-14 · Camino del Fontán, 831 · 33392 - Gijón - Spain · Tel.: +34 985 381 488 · www.samoaindustrial.com
Causes possibles
Pression insuffisante de la distribution d´air.
Un des éléments du circuit de sortie est bouché
ou fermé.
Poches d´air autour de la zone d´entrée de la
graisse.
Le réservoir est vide ou le niveau de graisse
est inférieur à celui de la zone d´entrée de la
pompe.
Fuite de graisse en un certain point du circuit.
La soupape d´impulsion est mal fermée en prés-
ence d´impuretés.
Le clapet de pied est mal fermé en raison de
l´usure ou en présence d´impuretés.
La graisse est passée au moteur d´air car la tige
(29) est rayée ou usée, ou car les joints (54)
sont usés.
Joint du piston d´air usé (50).
Joint du piston capteur usé (7).
Joints du distributeur inverseur uses.
Présence d´impuretés dans la soupape inférieure. Démonter et nettoyer. Remplacer si nécessaire.
Présence d´impuretés dans la soupape supérieure. Démonter et nettoyer. Remplacer si nécessaire.
Le silencieux est bouché par des impuretés ou
le lubrifiant d´air comprimé.
11
Solutions
Augmenter la pression de la distribution d´air.
Nettoyer et ouvrir le circuit de sortie.
Compacter la graisse.
Remplacer le réservir ou caler le tube
d´aspiration là où se trouve la graisse.
Vérifier et serrer ou bien réparer si nécessaire.
Démonter et nettoyer.
Démonter et nettoyer le clapet de pied et le
remlacer si nécessaire.
Vérifier la tige (29) et remplacer les pièces
usées si nécessaire.
Remplacer le joint (50).
Remplacer le joint (7).
Remplacer les joints (35) y (36).
Remplacer le feutre du silencieux.
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Fig. 2
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ES
FR
EN
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R. 11/19 853 824
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