F208 Ul El Tipo De Motor Ha Cambiado - Mannesmann Rexroth Indramat ECODRIVE03 Manual De Instrucciones

Instrucciones para la eliminación de las anomalías: sgp 01vrs, accionamiento para la automatización general con interfaz sercos, analógica y paralela
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3-2
Significado de los mensajes F ... y E ...

F208 UL El tipo de motor ha cambiado

Los modos de funcionamiento admitidos son:
Significado:
Regulación del par
Regulación de la velocidad
Regulación de la posición con valor real de
posición 1
Regulación de la posición con valor real de
posición 2
Interpolación interna del accionamiento con
valor real de posición 1
Interpolación interna del accionamiento con
valor real de posición 2
Interpolación interna relativa del
accionamiento con valor real de posición 1
Interpolación interna relativa del
accionamiento con valor real de posición 2
Fig. 3-2:
Modos de funcionamiento
Para establecer que tipo de funcionamiento se debe utilizar para el
aparato en concreto, se remite a la descripción de los parámetros de los
modos de funcionamiento.
Parámetros:
Modo de funcionamiento principal
Modo de funcionamiento secundario 1
Modo de funcionamiento secundario 2
Modo de funcionamiento secundario 3
Cerciorarse de que el tipo de interpolación especificado esté admitido.
Ver también la descripción de la función: "Configuración de los
parámetros de los modos de funcionamiento".
Esta indicación aparece durante la primera activación de un motor nuevo.
Las programaciones del circuito del regulador para el regulador de
corriente, el regulador del número de vueltas y el regulador de posición
se memorizan en el feedback del motor. Después de la activación, el
regulador compara el tipo de motor almacenado en el parámetro con el
motor conectado. Si estos no coinciden, deberá adaptarse la
configuración base para el circuito de regulación.
Con el mando "Carga" se cargan en el regulador las programaciones del
circuito del regulador por defecto desde la memoria del feedback. Se
escribirá encima de las configuraciones del circuito de regulación existentes.
Pulsar la tecla S1 del regulador para activar el mando "Carga".
Causa:
• El motor ha sido cambiado.
• Se ha cargado un archivo de parámetros en el cual el parámetro
S-0-0141, Tipo de motor es distinto del tipo del motor existente.
Remedio:
Activar el mando "C700 Carga" o la tecla S1.
Ver también la descripción de la función: "Ejecución automática de la
función Carga".
ECODRIVE03 SGP-01VRS
Lista de los bits de los
parámetros del modo de
funcionamiento:
0000 0000 0000 0001
0000 0000 0000 0010
0000 0000 0000 x011
0000 0000 0000 x100
0000 0000 0001 x011
0000 0000 0001 x100
0000 0010 0001 x011
0000 0010 0001 x100
S-0-0032
S-0-0033
S-0-0034
S-0-0035
DOK-ECODR3-SGP-01VRS**-WA01-ES-P

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