Asiento Del Piloto/Pasajero - BRP SEA-DOO 230 2012 Serie Guia Del Usuario

EQUIPAMIENTO
1) Asiento del
piloto/pasajero
Ajuste del dispositivo giratorio
ADVERTENCIA
Asegúrese siempre de que el
asiento giratorio del piloto está
bloqueado de modo que quede
orientado hacia el volante antes de
iniciar la navegación.
230 Challenger
Tanto los asientos de piloto como de
pasajero pueden girar.
Tire de la palanca situada en la parte de-
recha del asiento, gire el asiento hasta
la posición deseada y suelte la palanca.
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1. Palanca
230 Wake
El asiento del piloto se puede girar.
Tire de la palanca situada en la parte de-
recha del asiento.
Gire el asiento hasta la posición desea-
da y empuje la palanca hacia abajo para
asegurar el asiento en su posición.
La resistencia del mecanismo puede
incrementarse si se gira la rueda en el
sentido de las agujas del reloj o, por el
contrario, reducirse si se gira en senti-
do contrario al de las agujas del reloj.
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1. Palanca (operación de giro)
2. Rueda (ajuste de resistencia)
Ajuste hacia delante y hacia atrás
Tanto los asientos de piloto como de
pasajero se pueden ajustar hacia de-
lante y hacia atrás.
Tire de la palanca situada en la parte de-
recha del asiento, ajuste el asiento en
la posición deseada y suelte la palanca.
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230 CHALLENGER SE, LADO DEL PASAJERO
1. Palanca
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230 WAKE Y 230 CHALLENGER SE, ASIENTO
DEL PILOTO
1. Palanca