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Cierre el grifo de agua y, a continua-
ción, detenga el motor.
CUIDADO: Cierre siempre el grifo
del agua antes de detener el motor.
Desconecte la manguera de jardín.
CUIDADO: Extraiga el adaptador de
conector para lavado con agua tras
la operación (si se utilizó).
Deje todos los compartimentos abier-
tos para que se sequen con el aire.
Lubricación interna
del motor
Conecte una manguera de riego para
refrigerar el sistema de escape tal co-
mo se explica anteriormente en LIM-
PIEZA CON CHORRO DE AGUA DEL
SISTEMA DE ESCAPE.
Deje que el motor o los motores alcan-
ce(n) la temperatura de funcionamien-
to.
CUIDADO: Siga debidamente las
instrucciones que se proporcionan
en el procedimiento de LIMPIEZA
CON CHORRO DE AGUA DEL SIS-
TEMA DE ESCAPE.
Cierre el grifo de agua y, a continua-
ción, detenga el motor.
Abra la tapa del compartimento del
motor.
Saque la bandeja de almacenamiento.
NOTA: Realice la operación con cada
motor.
Retire la varilla medidora.
Quite la tapa del motor.
Vuelva a introducir la varilla.
Desconecte los conectores de las bo-
binas de encendido.
Para desconectar la bobina de la
bujía, desconecte siempre prime-
ro la bobina del soporte principal.
No verifique nunca la chispa de en-
cendido del motor de una bobina
abierta ni la bujía en el compar-
timento del motor, puesto que se
podría inflamar el vapor del com-
bustible.
IMPORTANTE: No corte nunca los cin-
tas de amarre de los conectores de la
bobina de encendido. De lo contrario,
los cables podrían mezclarse entre los
cilindros.
Extraiga las bobinas de encendido.
CUIDADO: Asegúrese de que no
hay suciedad en los orificios de las
bobinas antes de extraer las bujías.
De lo contrario, la suciedad caería
en el cilindro y dañaría sus compo-
nentes internos.
Extraiga las bujías.
NOTA: Tras aflojar las bujías, puede
utilizarse una bobina para extraerlas.
Sólo tiene que descender la bobina
hasta la bujía y "engancharla" para ex-
traerla a continuación.
smr2006-016-030_a
1. Bobina de encendido
2. Bujía
Pulverice lubricante XP-S Lube o un
producto equivalente en los orificios
de las bujías.
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ADVERTENCIA
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