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INSTRUCCIONES DE USO
ADVERTENCIA
Antes de utilizar la embarcación,
realice siempre las COMPROBA-
CIONES PREVIAS AL USO. Fami-
liarícese con todos los mandos y
sus respectivas funciones. En ca-
so de que no se comprenda bien
algún control o instrucción, con-
sulte a un concesionario autoriza-
do de embarcaciones deportivas
Sea-Doo.
Botadura/Carga
CUIDADO: Antes de llevar al agua
la embarcación, cerciórese de que
el interruptor de desconexión de la
batería principal está en ON y de
que los tapones de la sentina están
debidamente enroscados en su si-
tio.
Cuando termine de cargar la embarca-
ción en el remolque, gire el interruptor
de desconexión de la batería principal
a la posición de desconexión (OFF).
Quite los tapones de la sentina para
vaciarla cuando la embarcación se en-
cuentre en el remolque.
Principio de
funcionamiento
Propulsión
Cada motor se encuentra directamen-
te acoplado a un árbol de transmisión
que, al girar, da vueltas a un impul-
sor. Este impulsor gira dentro de un
alojamiento y atrae agua de debajo de
la embarcación. El agua es empujada
por el impulsor a través de un venturi.
El venturi hace que aumente la presión
y el agua se acelere, lo que produce
un empuje que mueve la embarcación.
Al empujar las palancas de aceleración
hacia delante se aumenta la velocidad
del motor y, en consecuencia, la velo-
cidad de la embarcación.
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Cuando se empuja la palanca de cam-
bios hacia delante, la embarcación
avanza. Si está inclinada hacia atrás,
en la posición de marcha atrás, la em-
barcación retrocede. En la posición
intermedia, punto muerto, la embar-
cación tiene el mínimo empuje en la
mayoría de las situaciones. El punto
muerto y la marcha atrás se alcanzan
mediante compuertas, instaladas en
los alojamientos venturi de la bomba
de impulsión. Estas compuertas diri-
gen el caudal de agua para obtener la
dirección deseada.
ADVERTENCIA
Cuando la palanca de cambios es-
tá en la posición de punto muerto,
los impulsores giran.
ADVERTENCIA
La palanca de cambios solamente
se puede utilizar cuando los mo-
tores se encuentran al ralentí y la
embarcación está totalmente dete-
nida.
ADVERTENCIA
Siempre que haya que arrancar un
motor, el piloto y los pasajeros de-
berían encontrarse sentados en la
embarcación, la palanca de cam-
bios en punto muerto y las palan-
cas de aceleración en posición de
ralentí.
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