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Manual 26250
Utilice independiente Dispositivo Para El Cierre Positivo de Como Una
Válvula de Cierre es muy recomendable El Incumplimiento de este
Recomendación causar Lesiones Personales y / o Daños Materiales.
Se Recomienda el USO DE UN externo Resorte para Volver a Mínimo
combustible El Incumplimiento de esta Recomendación puede causar
Lesiones Personales y / o Daños Materiales.
Es muy recomendable recurrir a Procedimiento de Apagado de
combustible min predicho. Recomendación podría causar Lesiones
Personales y / o Daños Materiales.
Tenga cuidado al desembalar el actuador. Revise la unidad en busca de daños como los
paneles doblados o pelados arañazos y piezas sueltas o rotas Notificar al remitente y Wood
Ward si se encuentra algún daño
Instalación mecánica
Ubicación de montaje
Localice la serie L controlar a distancia de toda fuente de calor radiante extremo,
Tales como colectores de escape o los turbocompresores El rango de temperatura de
funcionamiento del control es de -40 a +105 ° C (-40 a 221 ° F). En las aplicaciones de
encendido por chispa
Asegúrese de que la L -Series se encuentra lejos de la bobina de encendido, y de que los
cables del arnés no se encaminan al lado de los cables de las bujías.
Como se muestra en las especificaciones, el control de L -Series ha sido diseñado y
verificado a un acelerado nivel de prueba dado vida vibración en la superficie de montaje del
actuador. El usuario debe ser consciente de que en cualquier aplicación, diseño del soporte
se puede cambiar de manera significativa los niveles de vibración en el actuador Por lo tanto
se debe hacer todo lo posible para que el soporte rígido como sea posible para que las
vibraciones del motor no se amplifican creando un ambiente aún más grave en el actuador
Además cuando sea posible orientar el eje del actuador paralelo al cigüeñal del motor a
menudo reducir la carga de vibración en el sistema del rotor del actuador en aplicaciones de
motor de movimiento alternativo .
Montaje del actuador de la serie L con un ITB
Típica de montaje de un actuador serie L con un ITB se logra mediante la fijación del
acelerador para las tuberías de entrada y de salida Asegúrese de que las tuberías pueden
soportar el peso del actuador de la serie L y el cuerpo del acelerador
Eje de salida
El actuador de la serie L tiene 58 a 62 ° de recorrido disponible. La dirección de combustible
máximo de este viaje es configurable por software en el sentido horario o anti horario a través
de la herramienta de servicio
Orientación de montaje
Si bien no es un requisito es una buena práctica para orientar la función de conector en el
control en una orientación horizontal o hacia abajo para minimizar la acumulación de fluido
entre la carcasa y la junta de conector de acoplamiento
Woodward
ADVERTENCIAS
Desembalaje
L-Series Integrated Speed Control
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