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L-Series Integrated Speed Control
fuel rack
40
o
actua
tor
fuel rack
Rotary-to-Linear
Linkages
Linear
Relationship
40
o
actuator rotary fuel
valve
rotary fuel
actua
valve
tor
Rotary-to-Rotary
Linkages
Linear
Relationship
El momento de inercia (MMOI) para los actuadores de la serie L es de 1.48 E-5
kg-m ² (1.57E-3 lb-in-s ²). Sistema de combustible externo se detiene se debe
utilizar y debe ser suficiente para absorber el actuador MMOI además de la
inercia de la vinculación y sin daños.
El uso de las buenas conexiones de extremo de barra con la menor holgura
posible es esencial. Seleccione cabezas de rótula que se mantendrá firme y
llevar bien durante el movimiento casi constante asociada con el control
preciso de la velocidad. El nexo de unión de la palanca de accionamiento de la
palanca de control de combustible debe ser breve y lo suficientemente rígido
para evitar la flexión mientras que el motor está en marcha.
12
o
40
actuator
40
o
Figura 2-1. Ejemplos de cajitas de vinculación
Actua
tor
o
40
throttle
body
actuato
r
throttle body
Rotary-to-Rotary
Linkages
Nonlinear
Relationship "Pull"
o
40
actua
tor
o
40
throttle
actuator
body
Rotary-to-Rotary
Linkages
Nonlinear
Relationship
"Push"
Manual 26250
o
40
throttle body
Woodward
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