10. Bakım
Uyarı
Pompa üzerinde çalışmaya başlamadan
önce, pompaya bağlı olan tüm güç
kaynaklarının kapalı olduğundan ve
kaza ile devreye girmeyeceğinden emin
olun.
10.1 Pompa
Pompa bakım gerektirmemektedir.
Pompa uzun süre kullanılmayacağından
boşaltılacaksa, motor muhafazası ve kaplin
arasındaki mile bir kaç damla silikon yağı enjekte
edin. Bu işlem salmastra yüzeylerinin yapışmasını
önleyecektir.
10.2 Motor
Motor düzenli aralıklarla kontrol edilmelidir.
Yeterli havalandırmanın sağlanması için motoru
temiz tutmak önemlidir. Pompa tozlu bir ortama
yerleştirilirse pompa düzenli olarak temizlenmeli ve
kontrol edilmelidir.
Yağlama:
11 kW'ye kadar motorların yatakları ömür boyu
greslidir ve yağlamaya ihtiyaç duymamaktadır.
11 kW ve üzeri motorların yatakları motor bilgi
etiketinde belirtilenlere uygun olarak greslenmelidir.
Motorlar aşağıda belirtilen özellikleri karşılayan
lityum bazlı gres ile yağlanmalıdır:
•
NLGI derece 2 veya 3.
•
Ana yağ viskozitesi: +40 °C (~ +104 °F)'de
70-150 cSt.
•
Hararet aralığı: Sürekli çalışma esnasında -30 °C
(~ -22 °F) ile +140 °C (~ +284 °F) arasında.
196
11. Donma koruması
Donma esnasında kullanılmayacak olan pompalar,
hasar görmemesi için boşaltılmalıdır.
Popma muhafazasındaki hava tahliye vidasını
gevşeterek ve pompa gövdesindeki tahliye tapasını
sökerek pompayı boşaltın, şekil 5'ye bakın.
Uyarı
Kaçan suyun şahıslara zarar
vermemesini ya da motor veya diğer
aksamlara hasar vermemesini temin
etmek için dikkatli olunmalıdır.
Sıcak su montajlarında, kaynar sıcak
su yüzünden yaralanma riskine karşı
çok dikkatli olunmalıdır.
Tahliye tapası
Şekil 5
Tahliye tapası
Pompa tekrar kullanılıncaya kadar hava tahliye
vidasını sıkmayın ve tahliye tapasını tekrar yerine
takmayın.