11. Údržba
Varování
Před započetím prací spojených
s údržbou musí být čerpadlo
bezpodmínečně odstaveno z pro vozu,
přívod proudu musí být přerušen ve
všech pólech a zajištěn proti
náhodnému zapnutí.
11.1 Čerpadlo
Čerpadlo nevyžaduje údržbu.
U čerpadel, z nichž se v důsledku delšího odstavení
z provozu vypouští čerpaná kapalina, nakapejte
několik kapek silikonového oleje na hřídel mezi
lucernou a spojkou. Zamezíte tím případnému
slepení těsnění.
11.2 Motor
Motor by měl být kontrolován v pravidelných
intervalech. Řádné čištění je důležité pro zajištění
dostatečného chlazení. Jestliže je čerpadlo
instalováno v prašném prostředí, musí být čištěno
a kontrolováno pravidelně.
Mazání:
Ložiska motorů do 11 kW mají doživotní náplň
a nemusí být po celou dobu své životnosti mazána.
Ložiska motorů 11 kW a větších, musí být mazána
v souladu s údaji na typovém štítku motoru.
Motor by měl být mazán mazivem na bázi lithia
s následujícími specifikacemi:
•
NLGI stupeň 2 nebo 3.
•
Viskozita olejového základu: 70 až 150 cSt při
+40 °C (cca 104 °F).
•
Teplotní rozsah: -30 °C (cca -22 °F) až +140 °C
(cca 284 °F) pro trvalý provoz.
34
12. Zajištění proti mrazu
Pokud v delších periodách odstávky čerpadla hrozí
nebezpečí mrazu, je nutno čerpadlo odvodnit
(vyprázdnit).
Aby se čerpadlo vyprázdnilo, uvolnit odvzdušňovací
šroub v hlavě a vypouštěcí šroub v krytu čerpadla,
obr. 5.
Varování
Je nutno zajistit, aby vypouštěné
medium neohrozilo zdraví personálu či
obsluhy a nebo nepoškodilo žádné jiné
komponenty.
Zvlášt' u zařízení čerpajících horká
media, je nutné předejít možnosti
opaření.
Vypouštěcí šroub
Obr. 5
Vypouštěcí šroub
Vypouštěcí šroub znovu namontovat
a odvzdušňovací šroub utáhnout, než bude čerpadlo
znovu uvedeno do provozu.