10. Συντήρηση και σέρβις
Προειδοποίηση
Πριν ξεκινήσετε οποιαδήποτε εργασία
στην αντλία, βεβαιωθείτε ότι η
ηλεκτρική παροχή είναι κλειστή και δεν
μπορεί να ανοιχθεί κατά λάθος.
10.1 Αντλία
Η αντλία δεν χρειάζεται συντήρηση.
Εάν η αντλία πρέπει να εκκενωθεί για μεγάλο
χρονικό διάστημα λόγω αχρηστίας, εγχύστε μερικές
σταγόνες λαδιού σιλικόνης στον άξονα μεταξύ της
βάσης του κινητήρα και του συνδέσμου. Ετσι δεν θα
κολλήσουν οι επιφάνειες του στεγανοποιητικού του
άξονα.
10.2 Κινητήρας
Ο κινητήρας θα πρέπει να ελέγχεται σε κανονικά
διαστήματα. Είναι σημαντικό να διατηρείται ο
κινητήρας καθαρός για εξασφαλίζεται επαρκής
εξαερισμός. Αν η αντλία είναι εγκατεστημένη σε
περιβάλλον με σκόνη, πρέπει να καθαρίζεται και να
ελέγχεται τακτικά.
Λίπανση:
Τα έδρανα των κινητήρων μέχρι τα 11 kW είναι
σφραγισμένα και δεν απαιτούν λίπανση εφ' όρου
ζωής.
Τα έδρανα των κινητήρων από τα 11 kW και άνω
πρέπει να λιπαίνονται σύμφωνα με τα
αναγραφόμενα στην πινακίδα του κινητήρα.
Ο κινητήρας πρέπει να λιπαίνεται με γράσο βάσης
λιθίου με τις ακόλουθες προδιαγραφές:
•
NLGI grade 2 ή 3.
•
Ιξώδες βασικού ελαίου: 70 έως 150 cSt στους
+40 °C (~ +104 °F).
•
Περιοχή θερμοκρασίας: -30 °C (~ -22 °F) έως
+140 °C (~ +284 °F) σε συνεχή λειτουργία.
11. Προστασία εναντι παγετού
Οι αντλίες που δεν χρησιμοποιούνται κατά τη
διάρκεια περιόδων παγετού, θα πρέπει να
αποστραγγίζονται για να αποφευχθούν βλάβες.
Εκκενώστε την αντλία χαλαρώνοντας τη βίδα
εξαερισμού στη βάση του κινητήρα και αφαιρώντας
το πώμα αποστράγγισης από το κέλυφος της
αντλίας, βλέπε σχήμα 5.
Προειδοποίηση
Λάβετε τα κατάλληλα μέτρα ώστε το
νερό που εξέρχεται να μην προκαλέσει
τραυματισμό στα άτομα ή βλάβες στον
κινητήρα και στα άλλα εξαρτήματα.
Στις εγκαταστάσεις ζεστού νερού,
ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δίνεται
στον κίνδυνο τραυματισμού ατόμων
που εν-δέχεται να προκληθεί από
καυτό νερό.
Πώμα αποστράγγισης
Σχ. 5
Πώμα αποστράγγισης
Μην σφίξετε τη βίδα εξαερισμού και μην
επανατοποθετήστε το πώμα αποστράγγισης μέχρι
την επόμενη χρήση της αντλίας.
59