Lavado Del Motor Fueraborda - BRP EVINRUDE B3R4 Guía Del Operador

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Lavado del motor fueraborda

Si el motor se utiliza en agua salada, aguas
salobres o agua con un alto grado de
acidez, use agua dulce para eliminar la sal,
las sustancias químicas o el barro del
exterior y el conducto del agua de
refrigeración tras la navegación y antes de
almacenar el motor por períodos
prolongados. Previamente al lavado, retire
la hélice y el soporte del empuje de avance.
A PRECAUCIÓN
Mantenga el conducto del agua de
refrigeración libre de obstrucciones. La
interrupción del flujo de agua de refrigeración
podría causar el sobrecalentamiento del motor
y provocar daños en la unidad.
O Nota
Recomendamos que compruebe la
composición química del agua en que utiliza
el motor fueraborda normalmente.
A ADVERTENCIA
No arranque el motor sin retirar la hélice; el
funcionamiento accidental de la hélice puede
causar lesiones personales.
A ADVERTENCIA
No arranque ni utilice el motor en interiores o
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espacios sin ventilación. El gas de escape
contiene monóxido de carbono, un gas incoloro
e inodoro cuya inhalación puede provocar la
muerte.
 Retire el tapón del agua del motor y
enrosque el accesorio para lavado.
Conecte una manguera al accesorio
para lavado.
 Con la palanca de cambios en posición
de punto muerto (N), mantenga el motor
en funcionamiento a velocidad de ralentí
mientras lava el sistema de refrigeración
hasta eliminar todo el barro y el agua
salada.
Accesorio para
lavado (opción)
A PRECAUCIÓN
Mantenga el motor en funcionamiento a
velocidad de ralentí durante el lavado.