EL DISPOSITIVO iBR NO VOLVERÁ A PUNTO MUERTO (LUZ INDICADORA
DE IBR APAGADA) (MODELOS CON IBR).
1. La palanca del acelerador no se ha soltado totalmente durante el
uso.
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Suelte completamente la palanca del acelerador para asegurarse
de que la compuerta del dispositivo iBR vuelve a la posición de
punto muerto.
2. La palanca del acelerador no vuelve totalmente a la posición neutra
cuando se suelta.
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Consulte a un distribuidor autorizado de Sea-Doo.
RUIDOS ANÓMALOS EN EL SISTEMA DE PROPULSIÓN
1. Algas o residuos atascados en torno al impulsor.
Limpiar. Consulte LIMPIEZA DEL IMPULSOR Y DE ADMISIÓN DE
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AGUA DE LA BOMBA DE IMPULSIÓN en PROCEDIMIENTOS
ESPECIALES.
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Compruebe si hay daños.
2. Eje impulsor o árbol de transmisión dañados.
Consulte a un distribuidor autorizado de Sea-Doo.
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3. Entrada de agua en la bomba de impulsión que provocó el agarro-
tamiento del cojinete.
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Consulte a un distribuidor autorizado de Sea-Doo.
PRESENCIA DE AGUA EN LA SENTINA
1. Avería del sistema achicador.
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Consulte a un distribuidor autorizado de Sea-Doo para que revisen
el sistema.
2. Fuga del sistema de escape
Consulte a un distribuidor autorizado de Sea-Doo.
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3. La junta del perímetro entre el casco y la cubierta puede necesitar
ser reemplazada.
Consulte a un distribuidor autorizado de Sea-Doo.
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4. Las juntas entre las cubiertas delantera y central y entre las cubier-
tas trasera y central pueden necesitar ser reemplazadas.
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Consulte a un distribuidor autorizado de Sea-Doo.
5. Fuelle del eje matriz dañado o instalado de modo incorrecto.
Consulte a un distribuidor autorizado de Sea-Doo.
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6. Junta de agua PTO dañada.
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Consulte a un distribuidor autorizado de Sea-Doo.
PAUTAS PARA LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
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