Señalización De Anomalías Del Sistema Hill Holder; Sistema Msr (Regulación Del Arrastre Motor) - Fiat 500 Manual De Uso Y Mantenimiento

SEÑALIZACIÓN DE ANOMALÍAS DEL
SISTEMA HILL HOLDER
Una anomalía en el sistema se señala con el
encendido del testigo en el tablero de
instrumentos, junto con el mensaje que se muestra
en la pantalla multifunción (para versiones/países
donde esté previsto), consulte el capítulo "Testigos y
mensajes".
ADVERTENCIA El sistema Hill Holder no es un
freno de estacionamiento, por lo tanto no se puede
salir del vehículo sin accionar el freno de mano,
apagar el motor y engranar la primera marcha.
ADVERTENCIA
En caso de utilizar la rueda de repuesto,
el sistema ESP continua funcionando.
De todos modos, hay que tener en cuenta que la
rueda de repuesto, al disponer de una
dimensión inferior a la normal, posee una
menor adherencia respecto a los demás
neumáticos del vehículo. Para el funcionamiento
correcto de los sistemas ESP y ASR es
indispensable que los neumáticos sean de la
misma marca y del mismo tipo en todas las
ruedas, que estén en perfecto estado y, sobre
todo, que sean del tipo, marca y tamaño
recomendados.
SISTEMA ASR (Antislip Regulation)
(para las versiones/países donde esté previsto)
Es una parte integrante del sistema ESP e interviene
automáticamente en caso de derrape de una o ambas
ruedas motrices ayudando al conductor en el
control del vehículo.
La acción del sistema ASR resulta especialmente útil
en estas condiciones:
❒ deslizamiento en curva de la rueda interna debido
a las variaciones dinámicas de la carga o a una
aceleración excesiva;
❒ potencia excesiva transmitida a las ruedas, también
con relación a las condiciones de la calzada;
❒ aceleración sobre calzadas deslizantes, nevadas o
heladas;
❒ pérdida de adherencia sobre pavimento mojado
(aquaplaning).
SISTEMA MSR (REGULACIÓN DEL
ARRASTRE MOTOR)
Es un sistema que forma parte del ASR e interviene
en caso de cambio brusco de velocidad mientras
se está cambiando a una marcha inferior, dando par
al motor para evitar el arrastre excesivo de las
ruedas motrices que en condiciones de poca
adherencia, podrían hacer perder la estabilidad al
vehículo.
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
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