Repostado Del Vehículo - Fiat 500 Manual De Uso Y Mantenimiento

REPOSTADO DEL VEHÍCULO
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
MOTORES DE GASOLINA
Utilizar exclusivamente gasolina sin plomo, con
octanaje (R.O.N.) no inferior a 95.
SEGURIDAD
ADVERTENCIA El catalizador en mal estado
produce emisiones nocivas en el escape,
contaminando el medio ambiente.
PUESTA EN MARCHA
ADVERTENCIA No introducir en el depósito, ni
Y CONDUCCIÓN
siquiera en casos de emergencia, una cantidad
mínima de gasolina con plomo: el catalizador se
dañaría irremediablemente.
INDICADORES Y
MENSAJES
MOTORES DIESEL - Funcionamiento a bajas
temperaturas
Con bajas temperaturas el grado de fluidez del
EN CASO DE
gasóleo podría ser insuficiente a causa de la
EMERGENCIA
formación de parafinas con el consiguiente
funcionamiento anómalo de la instalación de
alimentación de combustible.
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS Para evitar problemas de funcionamiento, en las
gasolineras se distribuye normalmente, según la
estación del año, gasóleo de verano, de invierno y
ártico (zonas de montaña/frías). En caso de
DATOS TÉCNICOS
repostado con gasóleo inadecuado a la temperatura
de funcionamiento, se recomienda mezclarlo con
el aditivo TUTELA DIESEL ART en las proporciones
indicadas en el envase de dicho producto,
ÍNDICE ALFABÉTICO introduciendo en el depósito primero el
anticongelante y luego el gasóleo.
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En caso de uso/estacionamiento prolongado del
vehículo en zonas de montaña/frías, se recomienda
repostar con el gasóleo disponible in situ. Además,
en esta situación, recomendamos que se mantenga
en el depósito una cantidad de combustible superior
al 50 % de su capacidad útil.
Para vehículos de gasóleo, utilizar sólo
gasóleo para automoción conforme a la
especificación Europea EN590. El uso
de otros productos o mezclas puede dañar
irreparablemente el motor, con la consecuente
anulación de la garantía por los daños causados.
En caso de repostado accidental con otro tipo
de combustible, no poner en marcha el motor y
vaciar el depósito. En cambio, si el motor ha
funcionado incluso durante muy poco tiempo, hay
que vaciar, además del depósito, todo el circuito
de alimentación.
REPOSTADO
Para garantizar el repostado completo del depósito,
realizar dos operaciones de abastecimiento después
del primer disparo del surtidor. Evitar operaciones
posteriores de repostado que podrían causar
anomalías en el sistema de alimentación.
TAPÓN DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
El tapón B fig. 76 posee un dispositivo para evitar su
pérdida C que lo asegura a la tapa A impidiendo
que se pierda.