Filtro De Partículas Dpf (Diesel Particulate Filter) - Fiat 500 Manual De Uso Y Mantenimiento

FILTRO DE PARTÍCULAS DPF (DIESEL
PARTICULATE FILTER)
(sólo versiones Multijet con DPF)
El filtro de partículas (DPF) es un filtro mecánico,
montado en el sistema de escape, que atrapa las
partículas carbonosas de los gases de escape del
motor Diesel. La utilización del filtro de partículas es
necesaria para eliminar en su práctica totalidad las
emisiones de partículas carbonosas cumpliendo
las actuales/futuras normas legislativas.
Durante el uso normal del vehículo, la centralita de
control del motor registra una serie de datos
inherentes al uso (tiempo de empleo, tipo
de recorrido, temperaturas alcanzadas, etc.) y
determina la cantidad de partículas acumuladas en el
filtro.
Al ser el filtro un sistema de acumulación, debe
regenerarse (limpiarse) periódicamente quemando
las partículas carbonosas. El procedimiento de
regeneración se controla automáticamente desde la
centralita de control motor según el estado de
acumulación del filtro y de las condiciones de empleo
del vehículo. Durante la regeneración pueden
producirse los fenómenos siguientes: aumento
limitado del ralentí, activación del electroventilador,
más humos y altas temperaturas en el escape. Estas
situaciones no deben interpretarse como anomalías y
no inciden en el comportamiento del vehículo ni en
el medio ambiente. En caso de que se muestre un
mensaje específico, ver el apartado "Testigos y
mensajes".
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
85