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PROCEDIMIENTOS ESPECIALES
Sobrecalentamiento
del motor
Si el motor se calienta excesivamente
y la luz indicadora se enciende, pruebe
lo siguiente:
– Compruebe y limpie las aletas del
radiador. Consulte la sección MAN-
TENIMIENTO.
ADVERTENCIA
El radiador puede alcanzar una
temperatura muy elevada; utilice
guantes para tocar el radiador.
– Reduzca la velocidad del vehícu-
lo, pero intente mantenerlo en
movimiento para que el radiador
reciba aire. Si el motor se sigue
calentando en exceso al cabo de
un minuto, más o menos, pare el
vehículo, cambie la marcha a la
posición de PUNTO MUERTO (N) y
ponga el freno de estacionamiento.
Pare el motor.
– Deje que el motor se enfríe. Com-
pruebe el nivel del refrigerante y
añada líquido refrigerante si es posi-
ble.
ADVERTENCIA
Para evitar posibles quemaduras,
no quite el tapón del radiador ni
añada refrigerante al sistema de
refrigeración cuando el motor es-
té caliente.
– Vuelva a poner en marcha el motor;
si la luz no se apaga justo después
del arranque, pare el motor y de-
sconecte el sensor de temperatura.
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vmo2006-014-034_a
1. Sensor de temperatura
2. Alojamiento del termostato
Vuelva a arrancar el motor. Si la luz
se apaga y el motor está frío o tem-
plado (no caliente), es posible que se
trate de un problema del sensor o de
un componente del motor. Utilice el
vehículo lo menos posible y diríjase a
un concesionario/distribuidor autoriza-
do de Can-Am cuanto antes.
Vuelco
Cuando el vehículo haya volcado o es-
té sobre un lado, vuelva a colocarlo en
su posición normal de funcionamien-
to (sobre las cuatro ruedas) y espere
entre 3 y 5 minutos antes de poner
el motor en marcha. Antes de arran-
car el motor, compruebe los niveles de
aceite y refrigerante y reponga si fuera
necesario.
Inmersión del vehículo
Si se sumerge el vehículo, será ne-
cesario llevarlo a un concesionario o
distribuidor autorizado de Can-Am a
la mayor brevedad. ¡NO ARRANQUE
EL MOTOR!
CUIDADO: La inmersión del vehícu-
lo puede provocar serios daños si
no se sigue un procedimiento de
arranque adecuado.
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