BRP Evinrude E-Tec 115 V4 60 Guía Del Operador página 40

S.A.F.E. – SISTEMA ELECTRÓNICO DE SEGURIDAD CON AJUSTE DE VELOCIDAD
Si el EMM detecta que el pr oblema puede causar daños permanent es al motor, limitará la
velocidad de éste a 1. 200 r.p.m. Esta función de p rotección adicional se denomina S.A.F.E.
(Speed Adjusting Failsafe Electronics, sistema electrónico de seguridad con ajuste de velocidad).
Si el motor está funcionando a más de 1.200 r.p.m. cuando se activa el modo S.A.F.E., el motor
vibrará perceptiblemente. En determinadas condiciones, el EMM parará el motor.
En el modo S.A.F.E., la velocidad del motor queda limitada. En algunas condiciones, la
velocidad limitada del motor puede restringir la maniobrabilidad de la embarcación. Si se activa
el modo S.A.F.E. y no es posible corregir el problema, solicite ayuda o regrese a puerto. Como
consecuencia pueden producirse de forma inminente daños graves en el motor, parada del
motor o una reducción de la maniobrabilidad.
En el indicador del monitor del motor pueden aparecer las advertencias que se indican a continuación.
"LOW OIL" (bajo nivel de aceite)
Síntoma El aceite en el depósito está en el nivel de reserva (aproximadamente 1/4 de la capacidad)
Resultado El EMM activará la advertencia de bajo nivel de aceite mediante una luz indi c adora o una pantalla
• Llene el depósito con el aceite para motores fueraborda recomendado tan pronto como
sea posible para evitar que el depósito se vacíe. El motor fueraborda tiene un per íodo
Acción limitado de tiempo de funcionamiento normal antes de que se presente el mensaje "NO
OIL" (falta de aceite) . Consulte
Llene siempre el depósito con el aceite recomendado tan pronto como sea posible.
"NO OIL" (falta de aceite)
Síntoma Existe un problema de suministro de aceite
Resultado El EMM activará el modo S.A.F.E.*
• Si el depósito de aceite está vacío, añada el aceite recomendado.
Acción
• Si el depósito de aceite no está vacío, solicite ayuda o regrese a puerto.
El fueraborda ha sido diseñado para funcionar en modo de "retorno a puerto" durante cinco horas,
en caso de q ue falte aceite. Llene el depósito de aceite. Cebe el sistema de aceite. Consulte
Cebado del sistema de aceite
"WATER TEMP" (temperatura del agua) o "HOT" (caliente)
Síntoma El motor se sobrecalienta
Resultado El EMM activará el modo S.A.F.E.*
• Una luz continua con el modo S.A.F.E.: El EMM ha identificado una situación de
sobrecalentamiento. Compruebe que sale un chorro continuo de agua del indicador de la
bomba de agua. APAGUE el motor. Limpie los residuos que puedan haberse acumulado
en las rejillas de toma de agua. Si persiste el sobrecalentamiento, el motor funcionará en
Acción
el modo de "retorno a puerto". Vuelva a puerto inmediatamente.
• Una luz parpadeante: El EMM ha identificado una situación de sobrecalentamiento que
puede resultar perjudicial. El motor no funci onará. Deje que el motor se enfríe durante
unos 20 minutos y vuelva a puerto inmediatamente. Consulte al Concesionario.
"CHECK ENGINE" o "CHK ENG" (revisar motor)
Síntoma Una situación de funcionamiento anómalo
El EMM activará la advertencia de comprobación del motor mediante una luz indicadora o
Resultado
una pantalla
• Una luz parpadeante: El EMM ha identificado una situación de funcionamiento anómalo relacio-
nada con el sistema de combustible. El motor se para y no es posible volver a ponerlo en marcha.
• Una luz continua con el modo S.A.F.E.: El EMM ha identificado u n problema con el
Acción
motor fueraborda. Solicite ayuda y/o regrese a puerto.
• Una luz continua sin el modo S.A.F.E.: El EMM ha identificado un problema que deberá ser re-
suelto por el concesionario cuando resulte oportuno para evitar problemas de funcionamiento.
Si el motor fueraborda se para y la luz "CHECK ENGINE" o "CHK ENG" parpadea, no es posible
volver a ponerlo en marcha. Posiblemente existe una situación de peligro relacionada con el
sistema de combustible. Solicite ayuda para regresar a puerto. Consulte al Concesionario.
A ADVERTENCIA
Llenado del depósito de aceite
en la página 19.
A ADVERTENCIA
S
 UPERVISIÓN DEL MOTOR
en la página 19 .
Consulte al Concesionario.
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