Mantenimiento
ÁNODOS ANTICORROSIÓN
El motor fueraborda está provisto de uno o más
ánodos que lo protegen contra la corrosión
galvánica. La desintegración del ánodo es
normal e indica que la pieza cumple su misión.
Revise todos los ánodos perió
Sustituya los ánodos que se hayan deteriorado
de tal manera que su tamaño se haya reducido
a 2/3 del original. Diríjase al concesionario para
obtener repuestos.
Ánodos anticorrosión
La corrosión galvánica destruye las piezas
metálicas sumergidas y puede ocurrir en
agua dulce o salada; sin embargo, el agua sa-
lada, salobre o contaminada acelera la corro-
sión.
Si se usa pintura anti-incrustante a base de
metal en la embarcación o el motor fuerabor-
da, y si se usa un motor de muelle mal insta-
lado en la zona de la embarcación atracada,
también se acelerará la corrosión.
AVISO
NO pinte NUNCA el ánodo,
sus sujeciones ni su superficie de mon-
taje. La pintura reduce la protección con-
tra la corrosión.
LAVADO CON AGUA
Lave con agua dulce el motor fueraborda tras
el uso en aguas saladas, salobres o contami-
nadas con el fin de minimizar la acumulación
de depósitos orgánicos en los conductos del
sistema de refrigeración. Lave el fueraborda
en el remolque o junto al muelle. Coloque el
fueraborda en posición vertical (hacia abajo)
en una zona bien ventilada.
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SERVICIO
AVISO
motor fueraborda en la posición vertical
recomendada, asegúrese de que el sis-
tema de refrigeración quede totalmente
vacío. No coloque nunca la caja de engra-
dicamente.
najes a una altura superior a la del bloque
motor. Si hay agua en los conductos de
escape, puede entrar en los cilindros y
causar daños graves.
Uso de la lumbrera de lavado de la
tapa inferior del motor
1) Coloque el motor fueraborda en una área
con buen drenaje.
2) Conecte una manguera de jardín a la
lumbrera de lavado.
3) Abra la llave de paso del agua. No es nece-
sario hacer funcionar el motor para un buen
lavado.
DR5082
4) Deje el motor fu eraborda en posi ción
vertical el tiempo suficiente para que el
bloque motor se vacíe completamente.
Uso del dispositivo de lavado de la
caja de engranajes
1) Coloque el motor fueraborda en una área
con buen drenaje.
2) Si corresponde, cubra temporalmente los
seis orificios auxiliares de entrada de agua
en la parte delantera de la caja de engra-
najes con cinta resistente para asegurarse
de que la cantidad de agua que llega al
bloque del motor desde las tomas de agua
es suficiente. Podría colarse agua a través
de los orificios auxiliares, y el motor se so-
brecalentaría. No olvide destapar los orifi-
cios tras lavar el motor.
Si no se puede almacenar el
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