Sistema De Escape - BRP Sea-Doo GTS Serie 2016 Guia Del Usuario

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
No extraiga nunca una bobina
de encendido de una bujía si no
la ha desconectado antes del
arnés de cables. Puede haber
vapores inflamables en la senti-
na. Si el cable de seguridad está
conectado al interruptor de pa-
rada del motor, podría producir-
se una chispa en el extremo de
la bujía, con el consiguiente
riesgo de explosión.
4. Con ayuda de una llave de bu-
jías, afloje la bujía.
1. Casquillo de llave de bujías homologado
2. Dado inadecuado
5. Limpie la bujía y la culata con
aire a presión.
6. Desenrosque la bujía y utilice la
bobina de encendido para ex-
traer la bujía de su orificio.
1. Bobina de encendido
2. Bujía
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Instalación de las bujías
Antes de la instalación, asegúrese
de que las superficies de contacto
de la culata y la bujía están limpias.
1. Con ayuda de una galga de es-
pesores de alambres, ajuste la
distancia entre electrodos tal
como se especifica en la siguien-
te tabla.
BUJÍA PAR
Apriete
NGK
+ 1/4 de vuelta
DCPR8E (o
con una llave
equivalente)
de bujías
2. Aplique lubricante antiagarrota-
miento en la rosca de la bujía
como medida de precaución.
3. Enrosque a mano la bujía en la
culata. A continuación, apriete
la bujía en el sentido de las
agujas del reloj 1/4 de vuelta
más con una llave de bujías ho-
mologada.
4. Instale la bobina de encendido.
Consulte INSTALACIÓN DE LA
BOBINA DE ENCENDIDO .
5. Cierre el asiento.

Sistema de escape

Limpieza con chorro de agua del
sistema de escape
Una limpieza con chorro de agua
del sistema de escape y de la refri-
geración intermedia (modelos con
sobrealimentación) es esencial para
neutralizar los efectos corrosivos
de la sal y de otros productos quí-
micos presentes en el agua. Ayuda-
rá a eliminar arena, sal, conchas y
otras partículas presentes en las
envueltas de agua y en las mangue-
ras.
La limpieza con agua debe realizar-
se cuando no vaya a utilizarse nue-
vamente la embarcación en el mis-
DISTANCIA
MM (PULG.)
0.75
(.030)