Yanmar 6LYA-STP Manual De Instrucciones página 141

(3) Démarrage du moteur par temps froid
Pour faire démarrer le moteur par temps froid (environ 0 °C ou moins), utilisez le réchauffeur d'air
(option) pour faciliter le démarrage.
• Tournez la clé du démarreur de la position OFF à
la position GLOW. Maintenez la clé en position
GLOW pour activer le réchauffeur d'air pendant
environ 15 secondes.
• Positionnez ensuite la clé du démarreur sur
START pour faire démarrer le moteur.
Note: Si vous choisissez un moteur à réchauffeur
d'air (option), nous vous recommandons de
choisir aussi un tableau de bord doté d'un
témoin de réchauffeur d'air (option)(nouveau
type B, C ou D). Lorsque le réchauffeur d'air
est chaud, le témoin s'allume pour vous
indiquer que vous devez mettre la clé en
position START.
(4) Lorsque le moteur a démarré
Une fois que le moteur a démarré, vérifiez les
poins suivants avec le moteur à bas régime :
1) Vérifiez que les indicateurs et les dispositifs
d'alarme du tableau de bord sont normaux.
2) Vérifiez qu'il n' y a pas de fuite d'eau ou d'huile
du moteur.
3) Vérifiez que la couleur des gaz d'écha-
ppement, les vibrations du moteur et le bruit
sont normaux.
4) S'il n'y a pas de problème, faites tourner le moteur à bas régime le bateau étant toujours à
l'arrêt (échauffement d'environ 5 minutes) pour répartir l'huile de lubrification sur toutes les
parties du moteur.
5) Vérifiez que la sortie d'eau de mer de refroidissement est suffisante. Si la sortie d'eau de
mer est trop faible, vous risquez de brûler la roue mobile de la pompe à eau de mer. Si la
sortie d'eau de mer est trop faible, arrêtez le moteur immédiatement, identifiez la cause et
réparez :
• Le robinet Kingston est-il ouvert?
• L'admission du robinet Kingston dans le fond de la coque est-elle colmatée?
• Le tuyau d'aspiration d'eau de mer est-il cassé ou aspire-t-il de l'air à cause d'un joint
desserré?
START : AVVIAMENTO
[NOTA]
N'activez pas le réchauffeur d'air
pendant plus de 20 secondes d'affilée.
En l'activant plus longtemps, vous
risqueriez de l'endommager.
[NOTA]
Le moteur risque de se gripper s'il tourne
avec une sortie d'eau de mer de
refroidissement trop faible ou si la
charge est appliquée sans échauffement.
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Démarreur à clé
OFF
ON
GLOW
START