4. MANUTENÇÃO E INSPECÇÃO
4.1 Regras gerais para inspecção
Realize inspecções periódicas para garantir a sua segurança:
A não realização de inspecções periódicas diminuirá o desempenho das funções dos
componentes do motor e este terá um menor rendimento. Se não forem tomadas medidas
correctivas, poderá deparar-se com problemas inesperados em pleno mar. A não realização
de inspecções periódicas poderá aumentar o consumo de combustível ou de óleo de
lubrificação, bem como o volume de gases de escape e o ruído do motor.
Tudo isto reduz o tempo de vida útil do motor. A realização de inspecções diárias e
periódicas, bem como acções de manutenção, melhoram a sua segurança.
Realize uma inspecção antes de ligar o motor:
Faça esta inspecção diariamente.
Inspecções periódicas fixas:
As inspecções periódicas devem ser realizadas após 50 h., 250 h. (ou 1 ano), 500 h. (ou 2
anos), 1000 h. (ou 4 anos) e 2000 horas de serviço. Controle o conta-horas e realize
inspecções periódicas seguindo os procedimentos descritos neste Manual de Instruções.
Use peças de origem:
Deverá usar peças de origem para peças consumíveis e sobressalentes.
A utilização de outras peças reduzirá o rendimento do motor e encurtará o seu tempo de vida
útil.
Ferramentas de manutenção:
No barco, deverá ter as ferramentas necessárias para efectuar a inspecção e a manutenção
do motor e de outros equipamentos.
Binário de aperto de porcas e parafusos:
O aperto excessivo de porcas e parafusos poderá parti-las ou danificar as respectivas roscas.
Um aperto insuficiente provocará fugas de óleo ou causará problemas devido a parafusos
soltos. As porcas e parafusos devem ser apertados com o binário apropriado.
As peças importantes têm de ser apertadas com uma chave dinamométrica para que o
binário de aperto seja o correcto. Consulte o seu representante ou distribuidor se a
manutenção requerer a remoção de tais peças.
O quadro seguinte apresenta os binários de aperto para porcas e
parafusos standard:
[ATENÇÃO]
Aplique o seguinte binário de aperto aos parafusos contendo a marca "7" na
cabeça.(Classificação de resistência JIS: 7T)
Aperte os parafusos que não contenham a marca "7" a 60% do binário de aperto.
Se as peças a apertar forem de liga de alumínio, aperte os parafusos a 80% do binário de
aperto.
Diâmetro do parafuso x passo mm
N·m
Binário de aperto
(Kgf·m)
M6 x 1,0
M8 x 1,25 M10 x 1,5 M12 x 1,75 M14 x 1,5 M16 x 1,5
±
±
10,8
1,0
25,5
2,9
±
±
(2,6
0,3)
(1,1
0,1)
_
33
±
±
49,0
4,9
88,3
9,8
±
±
(5,0
0,5)
(9,0
1,0)
_
7
±
±
137
9,8
226
9,8
±
±
(14,0
1,0)
(23,0
1,0)