Conseils Utiles et Suggestions
PRÉCAUTIONS DE STOCKAGE
Si votre moteur doit être stocké avec le réservoir de carburant et le carburateur remplis de l'essence, il ya de risques d'inflammation
des vapeurs d' essence. Choi sissez un en droit de stockag e bie n aéré de la chale ur, des étincell es, des flammes, et tout app areil
fonctionnant avec une flamme comme une fournais
e, un chauf fe-eau, ou une séch euse. Évitez les endro its avec un moteur
électrique produisant des étincelles, les ouvre-portes de garage, ou où les outils électriques sont exploités.
Évitez les end roits de stockage avec un e hum idité élevé e qui provoq ue la rouill e et la corrosio n. Laissez le bo uton roug e d e
carburant en position OFF pour réduire les possibilités de fuite de carburant.
Positionnez l' équipement sur un niveau horizontal p our éviter les f uites de carb urant ou d' huile. Qua nd le m oteur et le s ystème
d'échappement sont fr oids, couvrez le moteur pour le protéger de la pous sière. Un moteur et un s ystème d'échappement chaud
peuvent enflammer ou faire fondre certa ins matériaux. Ne pas utilisez u ne feuille plastique comme prot ection contre la poussière.
Une couverture non poreuse retiendra l'humidité autour du moteur causera de la rouille et la corrosion.
Les Opérations de Déstockage
Vérifiez le moteur comme décrit dans le chapitre PRE-OPERATION.
Si le ravitaillement est nécessaire, utilisez uniquement l'essence fraîche.
TRANSPORT
Transportez uniq uement lorsque le moteur est froid. Un moteur et un s ystème d' échappement ch auds peuv ent vous brûl er e t
peuvent enflammer certains matériaux. Gardez le moteur au niveau horizontal lors du transport, pour réduire les risques de fuite de
carburant. Position nez le bo uton rouge d e carbur ant à la positio n OFF. F ixez l e moteur afin d'év iter tout mouv ement penda nt l e
transport afin de prévenir les risques de blessures et des dommages au moteur.
Information Technique et du Consommateur
INFORMATION SUR LE SYSTEME DE CONTROLE D'EMISSIONS
Loi Américaine et du Californie sur l'Air Pur
APE (Agenc e de Protecti on Environnementale) et l es règlements de la Californie e xigent que tous les fabric ants fournissent des
instructions écrites décrivant le fonctionnement et l'entretien des systèmes de contrôle des émissions.
L'instruction et procédur es suivantes do ivent être suivies afin de mai ntenir les émissions de votre moteur au de-so us des limit es
légales d'émission.
Modification et Altération
Altération ou modification du système de contrôle des émissions peut augmenter les émissions au-delà de la limite légale. Parmi les
actes qui effectuent la modification est:
• Retrait ou altération d'une partie de l'apport, du combustible ou des systèmes d'échappement.
• Altération ou neutralisation de la tringleriez du régulateur ou de la vitesse du mécanisme de réglage en vue de faire fonctionner le
moteur en dehors de ses paramètres de conception.
INFORMATIONS POUR LE CONSOMMATEUR
Publications du Fabricant
Ces p ublications vous donneront d es i nformations s upplémentaires p our entrete nir et réparer v otre moteur . V ous pouv ez les
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Réparation de Petits Moteurs - Manuel Chilton
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Ce manuel couvre la maintenance et de révision complète. Il est destiné à utilisé par un technicien qualifié.