Sfaturi Utile Şi Sugestii - LCT 136cc Serie Manual De Instrucciones

Sfaturi Utile şi Sugestii
DEPOZITAREA MOTORULUI
Pregătirea de stocare
Pregătirea corespunzătoare de depozitare păstrează motorul dumneavoastră curat şi în afara oricăror probleme. Următorii paşi vă vor
ajuta să feriţi motorul de rugină şi coroziune pentru a nu afecta funcţionarea şi aspectul său, făcând motorul mai uşor de pornit atunci
când se utilizează din nou.
Curăţarea
Dacă motorul a fost folosit, lăsaţi-l să se răcească timp de cel puţin jumătate de oră înainte de curăţare. Curăţaţi toate suprafeţele
exterioare şi aplicaţi un strat fin de spray lubrifiant.
• Nu pulverizaţi apă direct în gura de evacuare sau în deschiderile scutului termic. Apa care trece prin aceste zone poate
provoca deteriorarea motorului. Folosiţi o cârpă pentru a şterge scutul termic dacă este necesară curăţarea sa.
•
Apa în contact cu un motor cald poate cauza defecţiuni. În cazul în care motorul a fost folosit, lăsaţi-l să se răcească
pentru cel puţin jumătate de oră înainte de spălare.
Adăugaţi unui stabilizator de carburant pentru a extinde durata de păstrare a combustibilului.
NOTĂ
Stabilizatorul de carburant este recomandat pentru depozitarea pe termen lung.
1.Rotiţi butonul roşu pentru combustibil pe poziţia „OPRIT" în timp ce motorul funcţionează şi permiteţi motorului să se oprească. Opriţi
motorul când începe să trepideze pentru a evita deteriorarea motorului.
2. Adăugaţi stabilizator de carburant, urmând instrucţiunile producătorului.
3. Rotiţi butonul roşu de combustibil pe poziţia „PORNIT" după adăugarea stabilizatorului de carburant.
4. Reporniţi motorul.
5. Porniţi motorul în spaţiu deschis pentru 1 minut pentru a fi siguri că benzina a înlocuit benzina netratată din carburator.
6. Încetiniţi motorul până la o viteză de relantiu.
7. Repetaţi pasul 1 de mai sus.
PROGRAM ÎNTREŢINERE
Condiţii normale de operare (mai puţin de 40 de ore pe an)
FIECARE FOLOSIRE
Nivel ulei motor Verificat
Ulei motor
Bujie*
Nervură
cap/cilindru
Scurgeri ulei Verificat
Buloane Verificat
Cleme furtun
Verificat
combustibil
*Bujia trebuie reglată între 0.027-0.030in (0.7 – 0.8mm)
Condiţii extreme de operare (peste 40 de ore pe an)
Nivel ulei motor
Ulei motor
Bujie*
Nervură cap/cilindru
Scurgeri ulei
Buloane
Cleme furtun combustibil
*Bujia trebuie reglată între 0.027-0.030in (0.7 – 0.8mm)
PRIMA LUNĂ
Schimbat
FIECARE FOLOSIRE FIECARE 40 ORE
Verificat
Golire şi înlocuire
Înlocuire
Curăţare
Verificat
Verificat
Verificat
Verificat
FIECARE 6 LUNI O DATĂ PE AN
Înlocuire
Curatat Înlocuire
Curatat
ATENŢIE
Urmând întreţinerea corespunzătoare
este esenţial în condiţii extreme de
funcţionare.
12