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Alteraciones en el vehículo básico.
Tomas de fuerza auxiliares
145
AXOR
L
6.16 Tomas de fuerza auxiliares
Tipos de tomas de fuerza auxiliares que podrán ser suministras de fábrica:
• Toma de fuerza auxiliar acoplada a la caja de cambio.
• Tomada de fuerza delantera, accionada por el motor.
• Tomada de fuerza trasera, accionada por el volante del motor.
En el montaje posterior de tomas de fuerza auxiliares, se debe observar lo
siguiente:
• Después del montaje, abastecer la caja de cambios con el aceite (especificado para
el vehículo) hasta la parte inferior del orificio de abastecimiento.
• Funcionar el motor durante 2 minutos y al mismo tiempo, conectar la toma de fuerza
auxiliar.
• Comprobar el nivel de aceite de la caja de cambios y suplirlo si es necesario.
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Si estas prescripciones no son respetadas, podrán ocurrir daños en la caja de
cambios.
Si fueren utilizadas tomas de fuerza inadecuadas, no podremos garantizar la
seguridad de funcionamiento de la caja de cambios.
• El tipo de la de fuerza auxiliar, así como, la selección de la relación de transmisión,
dependen de la potencia y de las rotaciones de los equipamientos que serán
accionados.
• Las de fuerza auxiliares accionada por la caja de cambios solo deberán ser
conectadas y desconectadas con el vehículo parado.
• No es recomendado poner en movimiento el vehículo estando la de fuerza
conectada, este procedimiento asociado a los cambios de marchas podrán
DCBR - Directrices para el Montaje de Carrocerías y Equipamientos General AXORSP E1 05/07
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