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DCBR - Directrices para el Montaje de Carrocerías y Equipamientos General AXORSP E1 05/07
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Alteraciones en el vehículo básico.
L
6.21.5 Instrucciones para montaje de la placa de apoyo (5ª rueda)
El cuadro auxiliar deberá ser continuo, integralmente apoyado sobre los largueros del
chasis, biselado en sus extremos, fijado por placas atornilladas, con módulo de
3
resistencia de 45 cm
como mínimo, y con calidad de material no inferior al acero
LNE50. Dimensiones del perfil recomendado para el cuadro auxiliar: 100 ×x 70 ×x 7
mm.
–
Para fijación del cuadro auxiliar deberán ser aprovechados los agujeros existentes
en el chasis.
–
El cuadro auxiliar deberá disponer de travesaños en la región de la placa de apoyo.
Prolongar los largueros del cuadro auxiliar lo más adelante posible.
–
En la región la placa de apoyo, se debe fijar el larguero de cuadro auxiliar al chasis
utilizando placas atornilladas, de modo resistente al empuje. Utilizar por lo menos 4
placas de cada lado.
–
La fijación la placa de apoyo deberá ser efectuada sobre una placa perfilada, con
espesor de 8 mm y una longitud que proporcione 4 apoyos de 80 mm en el sentido
longitudinal, consultar la figura siguiente.
–
La base de la placa perfilada deberá tener sus extremos redondeados en la región
de apoyo sobre los bordes superiores de los largueros del cuadro auxiliar. Deberán
ser soldados anteparos de acero delante y detrás das zapatas de la placa de apoyo.
–
La cantonera de fijación deberá terminar, por lo menos a unos 150 mm delante o
detrás de la placa perfilada.
Fijación de la placa de apoyo (5ª rueda).
Para posibilitar la intercambiabilidad y montaje de la placa de apoyo en los vehículos, la
placa perfilada deberá tener perforaciones conforme la norma NBR 8357 (ISO 3842), y
también para la intercambiabilidad de acoplamiento, la altura mínima de la placa de
apoyo en relación al suelo deberá ser de 1250 a 1350 mm, conforme la norma NBR
6607 (ISO 1726).
Acoplamiento o enganche para el remolque
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AXOR
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