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Conducción y funcionamiento
Uso del control de velocidad
constante en pendientes
El comportamiento del control de
velocidad crucero en las pendientes
depende de la velocidad y carga del
vehículo, y de la inclinación de la
pendiente. Al subir por una
pendiente, tal vez necesite pisar el
pedal del acelerador para mantener
la velocidad del vehículo. Cuando
desciende por una pendiente, el
vehículo puede cambiar
automáticamente a un cambio más
bajo para mantener baja la
velocidad del vehículo. El vehículo
entonces puede cambiar a una
velocidad más alta cuando ya no se
requiere el apoyo de frenado. Al
frenar, el control de velocidad de
crucero se desactiva manualmente.
Terminar el control de velocidad
constante
Hay cuatro formas de terminar el
control de velocidad crucero:
.
Pisar ligeramente el pedal del
freno (transmisiones automática
y manual).
.
Presionar el pedal del embrague
hasta el fondo (transmisiones
manuales).
[
.
Presionar
en el volante.
.
Para apagar el control de
velocidad crucero, presione
en el volante.
Borrar la velocidad de la memoria.
La velocidad establecida en el
control de crucero se borra de la
I
memoria al presionar
apagar el motor.
Sistemas de
asistencia al
conductor
Asistencia ultrasónica
I
para estacionamiento
Si está disponible, el sistema de
Ayuda ultrasónica posterior de
estacionamiento (URPA) asiste al
conductor al estacionarse y evitar
o al
objetos mientras se está en R
(Reversa). La URPA funciona a
velocidades menores de 8 km/h
(5 mph) Los sensores en la defensa
trasera detectan objetos a hasta
2.5 m (8 pies) detrás del vehículo y
cuando menos a 25 cm (10
pulgadas) del piso.
{
El sistema URPA no detecta
niños, peatones, ciclistas,
animales ni objetos ubicados
Advertencia
(Continúa)