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Condu
cción
-23 ° C (-10 ° F) o por debajo. Para mejores resultados, enchufe el
calentador en al menos tres horas antes de arrancar el vehículo. El
calentador se puede enchufar en la noche antes de arrancar el
vehículo.
A evitar descargas eléctricas, no use su calefactor con sistemas
eléctricos sin conexión a tierra o de dos puntas (alargador)
adaptadores.
Protección contra los gases de escape
El monóxido de carbono está presente en los gases de escape. Tomar
precauciones para evitar sus efectos peligrosos.
Si huele gases de escape dentro de su vehículo, haga que su
distribuidor lo inspeccione su vehículo inmediatamente. No
conduzca si huele
gases de escape.
información importante sobre la ventilación
Si el motor está al ralentí mientras el vehículo está parado durante
un largo periodo de tiempo, abrir las ventanas al menos 2,5 cm (una
pulgada) o ajustar la calefacción o aire acondicionado para que entre
aire fresco.
FRENOS
ruido de los frenos de vez en cuando es normal. Si a, molienda continua
de metal a metalo el sonido chirrido continuo está presente, las
pastillas de freno pueden ser gastadas y deben ser inspeccionados por
un técnico de servicio cualificado. Si el vehículo tiene una vibración
continua o estremecimiento en el volante de dirección durante el
frenado, el vehículo debe ser inspeccionado por un técnico de servicio
cualificado.
sistema antibloqueo de frenos de cuatro ruedas (ABS) (si existe)
Tu vehículo puede estar equipado con un sistema antibloqueo de
frenos (ABS). Este sistema ayuda a mantener el control del volante
durante las paradas de emergencia, manteniendo los frenos se
bloqueen. El ruido de motor de la bomba ABS y el freno de pulsación
del pedal se puede observar durante el frenado ABS; cualquier
pulsación o mecánico de ruido se puede sentir o escuchar es normal.
Uso del ABS
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