Publicidad
- Pomembno je, da kable povežete na prave
pole. Povežite rdečo sponko (+) na pozitivno
krtačko akumulatorja, črno sponko (-) pa na
negativno krtačko.
- Napravo uporabljajte v dobro prezračenih
okoljih.
- Pazite, da rdeča in črna sponka ne bosta prišli
v stik, ko sta priključeni na akumulator, saj
se lahko zaradi stika stalita, ali pa se zaradi
njunega stika stalijo drugi kovinski predmeti.
- Vedno nosite primerna oblačila. Ne nosite
širokih oblačil ali nakita, ki bi se lahko zapletli v
mobilne dele naprave. Svetujemo vam, da med
delom uporabljate zaščitno obleko z električno
izolacijo in protizdrsne čevlje. Če imate dolge
lase, uporabljajte varovalno pokrivalo.
2. UVOD IN SPLOŠNI OPIS
Digitalni voltmeter za akumulatorje na svinčevi
osnovi.
Ta naprava omogoča preverjanje napolnjenosti
in zmogljivosti zagona 6 V ali 12 V akumulatorjev
na svinčevi osnovi, ki se uporabljajo v vozilih
(akumulatorji SLI).
3. DELOVANJE
PREDEN ZAČNETE PREIZKUS
- Prepričajte se, da so priključne sponke
akumulatorja čiste.
- Preden
preizkusite
akumulator
odstranite kontaktni ključ iz zaganjalnika,
ugasnite luči in odstranite vsa priključena
trošila, zaprite vrata in prtljažnik vozila.
NAVODILA IN UPORABA
PREVERJANJE STOPNJE NAPETOSTI V PRAZNO
- Končnik rdečega kabla (+) postavite na
pozitivni pol akumulatorja, končnik naprave (-)
pa na negativni pol akumulatorja.
- Na zaslončku inštrumenta bomo odčitali
napetost akumulatorja pri delovanju v prazno.
- Če je napetost nižja 12,4 V (6,2 V za 6-voltne
akumulatorje), je treba akumulator napolniti.
- Če po polnjenju napetost ne doseže 12,4 (6,2)
volta, je akumulator pokvarjen.
- Približne
lestvice
bolj
akumulatorjev so navedene na sprednji nalepki
inštrumenta.
PREIZKUŠANJE SISTEMA ZA POLNJENJE
- S tem preizkusom izmerimo izhodno napetost
alternatorja in preverimo, ali prihaja do pod-
ali preobremenitev, zaradi katerih prihaja do
šibkejšega delovanja in krajšanja življenjske
dobe akumulatorja.
- Končnik rdečega kabla (+) postavite na
pozitivni pol akumulatorja, končnik naprave (-)
pa na negativni pol akumulatorja.
- Zaženite motor in ga zavrtite na približno 1500
obratov/minuto.
- Odklopite trošila elektrike z vozila: na primer
ugasnite luči, izključite priključene dodatke,
zaprite vrata in prtljažni prostor.
- Odčitajte vrednost na inštrumentu in prižgite
vse luči (dolge, pozicijske itd.) in vse dodatke
na največjo moč (klimatsko napravo, avtoradio
itd.). Odčitana vrednost mora ostati dovolj blizu
prejšnji, če ne bo tako, pa to pomeni, da sistem
za polnjenje ne deluje pravilno.
- Do te napake lahko pride:
- Napetost je prenizka: če je morda popustil
jermen, če regulator napetosti slabo deluje,
če je okvarjen alternator.
- Napetost je previsoka: če so priključki
razmajani ali zarjaveli, če regulator napetosti
vozila ne deluje pravilno.
POZOR:
Prije upotrebe uređaja, potrebno je pažljivo
pročitati upute.
. OPĆA SIGURNOST ZA UPOTREBU OVOG
UREĐAJA
- Tijekom punjenja baterije ispuštaju eksplozivne
plinove, potrebno je izbjegavati stvaranje dima
i iskri. ZABRANJENO JE PUŠENJE.
- Prije vršenja testa postaviti baterije na
prozračeno mjesto.
- Kako se ne bi oštetila elektronika vozila,
pročitati, sačuvati i striktno poštivati upute koje
navodi proizvođač vozila; isto vrijedi za upute
koje navodi proizvođač baterija.
- Držati dalje od nadohvata djece.
vozila,
- Zaštiti oči i koristiti uvijek zaštitne naočale
kada se rukuje akumulatorima na basi kiseline i
olova.
- Izbjegavati dodir sa kiselinom baterije. U
slučaju prskanja istim ili dodira sa kiselinom,
odmah isprati zahvaćeni dio čistom vodom.
Nastaviti sa ispiranjem do dolaska liječnika.
- Važno je spojiti kablove na ispravne polove.
Spojiti crvenu hvataljku (+) na pozitivni
pritezač, i crnu hvataljku (-) na negativni pol.
ali
manj
polnih
- Upotrijebiti ovaj uređaj u dobro prozračenim
mjestima.
- Izbjegavati da crna i crvena hvataljka dođu
u dodir kada su spojene na bateriju jer bi to
dovelo do taljenja istih ili do taljenja drugih
metalnih predmeta.
- Potrebno je upotrebljavati prikladnu odjeću.
Ne upotrebljavati široku odjeću ili nakit koji
mogu zapeti za dijelove u pokretu. Tijekom
rada preporuča se upotreba zaštitne odjeće
sa električnom izolacijom kao i cipele protiv
klizanja. Osobe sa dugom kosom moraju nositi
prikladnu kacigu.
2. UVOD I OPĆI OPIS
Digitalni voltmetar za olovne baterije.
Ovaj
uređaj
punjenosti i mogućnost pokretanja olovnih
baterija od 6 V ili 12 V koje se upotrebljavaju u
vozilima (baterije SLI).
3. RAD
PRIJE VRŠENJA TESTIRANJA
- Provjeriti da su krajevi baterije čisti.
- Prije testiranja baterije vozila potrebno je
izvaditi ključ, ugasiti svjetla, ukloniti svu
spojenu opremu, zatvoriti vrata i vrata
prtljažnika.
RADNJE I UPOTREBA
PROVJERA RAZINE NAPONA U PRAZNO
- Prisloniti kraj crvene žice (+) na pozitivan pol
baterije a zatim vrh (-) na negativan pol.
- Na zaslonu instrumenta očitava se napon u
prazno baterije.
- Ako je očitani napon niži od 12,4 V (6,2 V, za
baterije od 6 V), baterija se mora ponovno
(HR-SR)
UPUTSTVA ZA UPOTREBU
omogučava
provjeru
- 11 -
napuniti.
- Ako se ponovnim punjenjem ne postigne
napon od 12,4 (6,2) volti, baterija je pokvarena.
- Indikativna ljestvica vrijednosti više ili manje
punjene baterije navedena je na prednjoj
naljepnici in strumenta.
TESTIRANJE SUSTAVA PUNJENJA
- Ovo testiranje mjeri izlazni napon alternatora
i
provjerava
prisutnost
prekomjernog opterećenja što dovodi do loših
rezultata i smanjuje radni vijek baterije.
- Prisloniti kraj crvene žice (+) na pozitivan pol
baterije a zatim vrh uređaja (-) na negativan
pol.
- Upaliti motor, dovodeći ga do oko 1500
okretaja/min.
- Isključiti opremu vozila iz struje: npr. ugasiti
svjetla, ukloniti svu spojenu opremu, zatvoriti
vrata i vrata prtljažnika.
- Očitati vrijednost na instrumentu, upaliti sva
svjetla (visoka svjetla, poziciona svjetla, itd)
i svu opremu na maksimalnu jačinu (klima
uređaj, radio, itd.), očitana vrijednost bi
trebala biti približna prethodnoj vrijednosti, a
u protivnom znači da sustav punjenja ne radi
ispravno.
- Posljedica takve neispravnosti može biti:
- kod niskog napona: oslabljeni remen,
neispravnost regulatora napona, pokvareni
alternator.
- Kod visokog napona: oslabljeni ili izjedeni
spojevi, neispravnost regulatora napona
vozila.
INSTRUKCIJŲ VADOVAS
ĮSPĖJIMAS:
Prieš naudodami įrangą, atidžiai perskaitykite
visas instrukcijas.
.
BENDRI
ŠIOS
REIKALAVIMAI
-
krovimo
metu
sprogstamąsias dujas, todėl venkite liepsnų ir
žiežirbų susidarymo. RŪKYTI DRAUDŽIAMA.
- Prieš
atliekant
akumuliatorių gerai vėdinamoje vietoje.
- Siekiant nesugadinti transporto priemonių
elektroninių
įtaisų,
automobilio
gamintojų
nepriekaištingai jų laikytis. Tas pats galioja ir
akumuliatorių gamintojų nurodymams.
- Laikyti vaikams nepasiekiamoje vietoje.
razine
- Saugoti akis. Dirbant su švino rūgšties
akumuliatoriais visada naudotis apsauginiais
akiniais.
- Vengti kontakto su akumuliatoriaus rūgštimi.
Apsitaškymo ar kitokio kontakto su rūgštimi
atveju, nedelsiant praskalauti pažeistą kūno
dalį švariu vandeniu. Tęsti skalavimus pakol
atvyks medikas.
- Svarbu taisyklingai sujungti laidų poliškumą.
Prijungti raudonus gnybtus (+) prie teigiamo
akumuliatoriaus gnybto, o juoduosius gnybtus
nedovoljnog
i
(LT)
ĮRANGOS
SAUGOS
akumuliatoriai
išleidžia
patikrinimą,
padėti
perskaityti,
išsaugoti
įspėjimus
ir
Publicidad
