PFLEGE UND LAGERUNG
Nach Einsatz im Regen, in Küstennähe oder auf salzgestreuten
Straßen:
Da die salzhaltige Meeresluft und das im Winter auf den Straßen
gestreute Salz in Vereinigung mit Wasser extrem korrodierend
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sind, führen Sie Folgendes nach einer Fahrt bei Regen, in Mee-
resnähe oder auf salzgestreuten Straßen aus (das im Winter ge-
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streute Salz kann bis zum Frühling auf den Straßen verbleiben):
• Das Fahrzeug abkühlen lassen und dann mit kaltem Wasser
und Seife abwaschen.
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Warmes Wasser verstärkt das aggressive Verhalten von
Salz.
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• Nach dem Trocknen des Fahrzeugs alle metallischen Oberflä-
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chen (auch verchromte oder vernickelte Flächen) mit Sprühöl
oder -wachs konservieren.
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Nach der Wäsche
• Das Fahrzeug mit einem Leder oder einem saugfähigen Tuch
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trocken wischen.
• Die Antriebskette trocknen und sofort schmieren, um Rostan-
satz zu verhindern.
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• Bauteile aus Chrom, Alu oder Stahl mit einem handelsüblichen
Chrompolish polieren. Dies gilt natürlich auch für Auspuffanla-
gen. Insbesondere Edelstahlauspuffanlagen können durch
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Polieren von Verfärbungen (thermisch bedingte Anlauffarben)
sowie hartnäckigen Flecken befreit werden.
• Alle metallischen Oberflächen müssen unbedingt vor Korrosi-
on geschützt werden, auch wenn sie verchromt oder vernickelt
sind. Dies kann mit Sprühwachs oder Sprühöl erfolgen.
• Sollten nach der Wäsche noch Schmutzstellen zu sehen sein,
diese mit einem weichen Tuch und Sprühöl reinigen.
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• Steinschläge, Scheuerstellen und andere kleine Lackschäden
mit Lack behandeln.
• Auf lackierte Oberflächen Wachs auftragen.
• Das Motorrad vollständig trocknen (lassen), bevor es unterge-
stellt oder abgedeckt wird.
Wenn Wachs oder Öl auf Bremsen oder Reifen gelan-
gen, besteht Gefahr. Bremsscheiben und -beläge mit
Aceton oder einem handelsüblichen Bremsenreiniger
säubern, Reifen mit lauwarmer Seifenlauge abwaschen.
Anschließend vorsichtig mit dem Motorrad losfahren,
eine Bremsprobe machen und verhalten in Kurven ein-
fahren.
Wachs und Öl stets sparsam auftragen und jeglichen
Überschuss abwischen.
Niemals Gummi- oder Kunststoffteile einölen bzw. wach-
sen, sondern mit geeigneten Pflegemitteln behandeln.
Keine Scheuerreiniger einsetzen, denn diese enthalten
Schleifmittel, die eine dünne Schicht des Lackes abtra-
gen.
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