UTILIZACIÓN Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCIÓN
RODAJE DEL MOTOR
No existe un periodo más importante para la vida de su vehículo
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que el comprendido entre 0 y 1.000 km. Por esta razón, debe leer
atentamente el material siguiente. Puesto que el motor es nuevo,
no lo fuerce excesivamente durante los primeros 1.000 km, cuando
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las diferentes piezas del motor se desgastan y pulen hasta sus
holguras de trabajo correctas. Durante este periodo debe evitar
el funcionamiento prolongado a todo gas o cualquier condición
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que pueda provocar el recalentamiento del motor.
0-150km
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Evite revolucionar el motor a más de 1/3 de la apertura del acele-
rador y déjelo enfriar entre 5 y 10 minutos cada hora de marcha.
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Varíe el régimen del motor periódicamente. No utilice el motor
con una posición fija del acelerador.
150-500 Km
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Evite revolucionar el motor a más de 1/2 de la apertura del acele-
rador por períodos prolongados.
Revolucione el motor libremente en todas las marchas, pero no
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lo ponga a todo gas en ningún momento.
500-1.000 Km
Evite el funcionamiento prolongado a más de 3/4 de la apertura
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del acelerador.
A los 1.000 km de funcionamiento debe cambiarse el
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aceite de la transmisión.
A partir de 1.000 km
Ya es posible acelerar al máximo.
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ESPAÑOL
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Evite el funcionamiento constante a la máxima apertura
del acelerador.
Si surge algún problema durante el rodaje del mo-
tor lleve inmediatamente el vehículo a un Conce-
sionario MALAGUTI.