PARTE 1 - MANTENIMIENTO DEL VASA TRAINER
El mantenimiento regular de tu Vasa Trainer es un componente importante para un uso de la máquina
agradable, funcional y seguro durante años. Los requerimientos de mantenimiento variarán
considerablemente dependiendo de la utilización de tu Vasa Trainer. Por favor lee cuidadosamente estas
recomendaciones para ayudarte a mantener totalmente efectivo tu Vasa Trainer.
DIARIAMENTE
1. Limpia el monorraíl para quitar partículas y polvo, y conseguir un deslizamiento más suave del carro.
VASA PRO monorraíl (acero inoxidable): Límpialo con una toalla de mano y limpiador
multiusos. Utiliza un ScotchBrite para quitar los residuos de material del rodillo y otras partículas.
ATENCIÓN: No utilices el ScotchBrite en superficies cromadas, ya que rayaría la superficie.
2. Inspecciona las paletas o agarraderas y las correas por si existe un desgaste excesivo. Asegúrate de
que estas cinchas están firmemente unidas a la barra de correas.
3. Revisa que todos los tornillos, tuercas y los tornillos T rojos estén bien apretados y en buen uso.
Asegúrate que la clavija de seguridad del tubo telescópico está totalmente metida y bajada a la
posición de seguridad.
4. Inspecciona las gomas para asegurarte que están debidamente unidas al soporte trasero y al asiento.
Controla cada cuerda y sujeción de plástico por si hay desgarrones y desgastes.
SEMANALMENTE
1. Limpia a fondo la máquina entera con un trapo o toalla de mano y limpiador multiusos.
VASA PRO monorraíl y tubo telescópico: Limpia el monorraíl de acero inoxidable y el tubo
telescópico del montante frontal con un ScotchBrite o estropajo de acero. Si utilizas tu Vasa Pro en
un ambiente de alta humedad o en ambientes con mucho cloro, es imperativo que limpies estas
partes regularmente.
2. Inspecciona las paletas o agarraderas y las correas por si están desgastadas. Asegúrate que estas
cinchas están firmemente unidas a la barra de correas.
3. Inspecciona las gomas por si hay un desgaste en las cuerdas o las sujeciones de plástico.
MENSUALMENTE
1. Repite los pasos 1-4 del mantenimiento DIARIO y el paso 1 del mantenimiento MENSUAL.
2. Si parece que el carro se mueve en el monorraíl, ajusta los dos rodillos que hay bajo el asiento
apretándolos. Para hacer esto, suelta la tuerca y el pasador que mantienen los rodillos en su lugar,
saca los rodillos y muévelos a un agujero más cercano al centro del carro asiento. Vuelve a asegurar
los rodillos y aprieta ligeramente la tuerca.
3. Mira los rodillos superiores por si hubiera desgaste. Si parece que los rodillos superiores sufren más
que los inferiores, cambia los dos rodillos superiores por los dos rodillos inferiores.
4. Aplica grasa o aceite espeso a todas las roscas de los tornillos. Esto prevendrá la corrosión y la
oxidación si la máquina está expuesta a ambientes de humedad y/o cloro.
Guía de Ejercicios – VASA TRAINER
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