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Asientos y sistemas de seguridad
¿Cómo funciona el sistema de seguridad?
El sistema de seguridad se puede adaptar a la estrategia de despliegue
de los dispositivos de seguridad de su vehículo según la gravedad del
choque y las condiciones de los ocupantes. Todos los sensores de choque
y de los ocupantes proporcionan información acerca del Módulo de
control de los sistemas de seguridad (RCM). En un choque, el RCM
puede accionar los pretensores del cinturón de seguridad y/o uno o
ambos estados del sistema de sujeción suplementario de bolsas de aire
de doble etapa según la gravedad del choque y la condición de los
ocupantes.
El hecho de que los pretensores o las bolsas de aire no se activen para
ambos ocupantes de los asientos delanteros en un choque no significa
que el sistema funcione incorrectamente. Más bien, significa que el
sistema de seguridad determinó que las condiciones del accidente
(gravedad del choque, uso del cinturón de seguridad, etc.) no eran
adecuadas para activar estos dispositivos de seguridad. Las bolsas de aire
delanteras están diseñadas para activarse sólo en choques frontales y
semifrontales, no en volcaduras, impactos laterales ni impactos traseros,
a menos que el choque provoque una desaceleración longitudinal
suficiente.
Sistema de sujeción suplementario de bolsas de aire de doble
etapa para el conductor y el pasajero
Las bolsas de aire de doble etapa tienen la capacidad de ajustar el nivel
de energía de inflado de la bolsa de aire. El nivel menor de energía de
inflado se destina a los impactos de intensidad moderada, que son los
más comunes. El nivel mayor de energía de inflado se utiliza para
impactos de mayor intensidad. Consulte la sección Sistemas de sujeción
suplementarios de bolsas de aire (SRS) en este capítulo.
Sensor de intensidad de choques frontales.
El sensor de intensidad de choques frontales aumenta la capacidad para
detectar la intensidad de un impacto. Ubicado en la parte delantera,
proporciona información valiosa y oportuna en el caso de que ocurra un
accidente con respecto a la intensidad del impacto. Esto permite que el
sistema de seguridad distinga entre los diferentes niveles de gravedad del
choque y modifique la estrategia de despliegue de las bolsas de aire de
doble etapa y de los pretensores de los cinturones de seguridad.
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2012 Expedition (exd)
Owners Guide, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
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