Tabla de contenido
Publicidad
FUNCIONAMIENTO DE LA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
Manejo con una transmisión automática de 6 velocidades
Su vehículo ha sido diseñado para mejorar el rendimiento del
combustible al disminuir el consumo en condiciones de marcha libre o
deceleración. Cuando se quita el pie del pedal del acelerador y el
vehículo empieza a bajar la velocidad, el embrague del convertidor de
torsión se bloquea y cierra agresivamente el flujo de combustible hacia el
motor durante la desaceleración. Esta mejora en el rendimiento del
combustible puede percibirse como una sensación de frenado, de ligera a
mediana, cuando se retira el pie del acelerador.
Este vehículo está equipado con una Estrategia de cambio de transmisión
de adaptación. La Estrategia de cambio de transmisión de adaptación
ofrece una óptima función de transmisión y calidad de cambio. Cuando
se apaga el motor, los datos de cambio que incluyen la información de
adaptación se almacenan automáticamente en el Módulo de control del
tren motriz (PCM). Si la batería se desconecta por cualquier razón, se
leerá toda la información almacenada desde la última vez que se giró la
llave a OFF. De este modo, no se perderá ninguna información con el
retiro o desconexión de la batería.
P (Estacionamiento)
Esta posición bloquea la transmisión
e impide que giren las ruedas
traseras.
Para poner el vehículo en una
velocidad:
• Presione el pedal del freno
• Arranque el motor
• Mueva la palanca de cambio de
velocidades al cambio deseado. Si
su vehículo está equipado con
una transmisión de velocidades al
piso, presione el botón de
liberación de la palanca de
cambio de velocidades (en la
parte delantera de la palanca) y cambie a la velocidad deseada.
Para poner su vehículo en P (Estacionamiento):
• Deténgase completamente
• Mueva la palanca de cambios y asegúrela perfectamente en P
(Estacionamiento).
2012 Expedition (exd)
Owners Guide, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
Manejo
283
Publicidad
Tabla de contenido
