Waeco PerfectView CRT300 Instrucciones De Montaje Y D’uSo página 75

Consignes de sécurité et de montage
En fonction de l'équipement du véhicule, entrer à nouveau les données
suivantes:
Code radio · horloge · minuterie · ordinateur de bord · position du siège
Pour de plus amples détails sur le réglage, se reporter au manuel
d'utilisation concerné.
Avertissement ! Les éléments du système vidéo à
rétrocaméra RV-300 montés dans le véhicule doivent être fixés
de manière à ne jamais se desserrer spontanément, quelles que
soient les circonstances (freinage brusque, accident de la
ciirculation), et ne pas être cause de blessures pour les
passagers.
En positionnant le moniteur, veiller à ce que celui-ci ne soit pas
monté dans le champ d'action d'un AIRBAG, pour éviter tout risque
de blessure en cas de déclenchement de celui-ci.
Attention! Pour le contrôle de la tension des câbles électriques,
n'utiliser qu'une lampe d'essai à diode (Cf. . A 1) ou un voltmètre
(Cf. . A 2). Les lampes d'essai (Cf. . A 3) dotées de filaments
absorbent des courants trop élevés, ce qui risque alors
d'endommager le système électronique du véhicule.
Attention! Pour éviter tout endommagement, veiller à un espace
suffisant pour la sortie du foret (Cf. . A 4). Ebavurer chaque
trou percé et l'enduire d'antirouille.
Attention! En branchant les câbles électriques,veiller à ce que
ceux-ci :
1. ne soient pas fortement pliés ou tordus (Cf. . A 5 a)
2. ne s'usent pas sur des arêtes vives (Cf. . A 5 b)
3. ne soient pas passés dans des traversées aux bords
tranchants sans avoir été prélabalement protégés
(Cf. . A 5 c).
La caméra est étanche. Les joints ne résistent toutefois pas aux
contraintes d'un nettoyage sous haute pression (Cf. . A 6).
Ne pas ouvrir les appareils afin de les maintenir étanches et en bon état
de fonctionnement (Cf. . A 7).
Ne pas tirer sur les câbles, pour conserver à la caméra son étanchéité
et son bon état de fonctionnement (Cf. . A 8).
La caméra n'est pas conçue pour des prises de vue sous l'eau
(Cf. . A 9).
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