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Para engranar una marcha
superior: tirar de la palanca (+) hacia el
volante. Para engranar una marcha
inferior: tirar de la palanca (–) hacia
el volante.
La inserción de una relación de marcha
inferior (o superior) solo está permitida
si las revoluciones del motor lo
permiten.
ADVERTENCIA
101) Si el motor no arrancara con la
marcha engranada, la situación de peligro
potencial debida a que el cambio se ha
colocado automáticamente en punto
muerto se indica mediante una señal
acústica.
ADVERTENCIA
44) Evitar mantener la mano apoyada
sobre la palanca excepto durante las fases
de petición de cambio de marcha o de
petición de modalidad AUTO/MANUAL.
45) Un uso incorrecto de las palancas
(palancas empujadas hacia el salpicadero)
podría provocar la rotura de las mismas.
SISTEMA
START&STOP
102) 103)
46)
El sistema Start&Stop detiene en
automático el motor cuando el vehículo
está parado y se cumplen las
condiciones de apagado automático. El
motor arranca de nuevo cuando el
conductor vuelve a poner en marcha el
vehículo.
Esto aumenta la eficiencia del vehículo
mediante la reducción del consumo,
de las emisiones de gases
contaminantes y de la contaminación
acústica.
MODALIDAD DE
FUNCIONAMIENTO
Modalidades de parada del motor
Versiones con cambio manual:
con el vehículo parado, el motor se
apaga con el cambio en punto muerto
y el pedal del embrague sin pisar.
Versiones con cambio Dualogic: el
motor se detiene si el vehículo está
parado y el pedal del freno está pisado.
Esta condición se puede mantener sin
necesidad de pisar el pedal del freno
colocando la palanca de cambios en N
(punto muerto).
NOTA: sólo se permite el apagado
automático del motor si se supera una
velocidad de unos 10 km/h, para evitar
apagados sucesivos del motor si se
marcha muy lentamente.
La parada del motor se indica mediante
el encendido del testigo
en el
cuadro de instrumentos.
Modalidad de encendido del motor
Versiones con cambio manual:
pisar el pedal del embrague.
Versiones con cambio Dualogic: si
la palanca de cambios está en posición
N (punto muerto), colocarla en
cualquier otra posición de marcha, si
no, soltar el pedal del freno o mover la
palanca de cambios hacia + o R.
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