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LUCES EXTERIORES
La iluminación exterior solo se obtiene
con la llave de contacto en posición
MAR.
LUCES DIURNAS (DRL)
("Daytime Running
Lights")
(para versiones/países donde esté
previsto)
20) 21)
Con la llave en posición MAR y la
corona A fig. 26 girada en posición O
las luces diurnas se encienden
automáticamente; las demás luces y la
iluminación interior permanecen
apagadas.
LUCES DE POSICIÓN/
LUCES DE CRUCE
Con la llave de contacto en posición
MAR, girar la corona A hasta la
posición
. En caso de activación de
las luces de cruce, se apagan las
luces diurnas y se encienden las luces
de posición y de cruce. En el cuadro de
instrumentos se ilumina el testigo
.
Con la llave de contacto en posición
STOP o extraída, girando la corona
A de la posición O a la posición
encienden todas las luces de posición
y las luces de la matrícula. En el cuadro
de instrumentos se ilumina el testigo
.
Cuando se abre la puerta del conductor
con las luces de estacionamiento
encendidas, se activa una señal
acústica y la pantalla muestra un
mensaje específico para avisar
al conductor de que está abandonando
el vehículo con las luces encendidas.
Al cerrar la puerta del conductor, la
señal acústica se apaga.
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LUCES ANTINIEBLA
DELANTERAS / LUZ
ANTINIEBLA TRASERA
Las luces antiniebla delanteras se
pueden encender en cualquier
momento.
Si la corona A está en posición O y se
desea activar las luces antiniebla
delanteras, las luces DRL (donde estén
presentes) se desactivan y las luces
de posición (frontales y traseras) se
activan.
Si la corona A está en posición
, se
sensor crepuscular detecta las
condiciones de luminosidad diurna (día)
y se desea activar las luces antiniebla
delanteras, las luces DRL (donde estén
presentes) se desactivan y las luces
de posición (frontales y traseras) se
activan.
Para encender las luces antiniebla
delanteras/traseras, pulsar el botón A
fig. 27 de la siguiente manera:
primera presión: encendido de las
luces antiniebla delanteras;
segunda presión: encendido de la
luz antiniebla trasera y de las luces
antiniebla delanteras que ya se había
activado al pulsar el botón por primera
vez;
tercera presión: apagado de las
luces antiniebla delanteras;
, el
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