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DUAL MAVERICK
200/200X
®
COMBUSTIBLE - UTILICE SOLO COMBUSTIBLE
DIÉSEL
Combustible con bajo contenido de azufre o ultra bajo en
azufre en EE. UU. y Canadá.
Llene el tanque de combustible con combustible diésel
limpio y fresco. La capacidad del tanque de
combustible es de aproximadamente 20 galones (75.7
litros). Consulte el manual del propietario del motor
para obtener recomendaciones específicas sobre el combustible. Si
se queda sin combustible, puede ser necesario purgar la bomba de
inyección de combustible.
NOTA: Antes de arrancar el motor, abra la válvula de cierre de
combustible en el filtro de combustible ubicado en asa de
elevación.
REFRIGERANTE DEL MOTOR
ADVERTENCIA
El REFRIGERANTE CALIENTE puede quemar
la piel.
No retire la tapa si el radiador está caliente.
El soldador se envía con el motor y el radiador
llenos con una mezcla del 50% de etilenglicol y
agua. Consulte la sección MANTENIMIENTO y el
Manual del operador del motor para obtener más
información sobre el refrigerante.
CONEXIÓN DE LA BATERÍA
ADVERTENCIA
Las GASES DE LA BATERÍA pueden
explotar.
Mantenga las chispas, llamas y cigarrillos
alejados de la batería.
Para evitar la EXPLOSIÓN cuando:
•
INSTALACIÓN DE UNA BATERÍA NUEVA:
desconecte primero el cable negativo de la batería
antigua y conéctelo a la batería nueva en último
lugar.
•
CONEXIÓN DE UN CARGADOR DE BATERÍAS: retire
la batería de la soldadora desconectando primero el
cable negativo, luego el cable positivo y la
abrazadera de la batería. Cuando vuelva a instalar,
conecte el cable negativo al final. Manténgase bien
ventilado.
•
USO DE UN REFUERZO: conecte primero el cable
positivo a la batería y luego conecte el cable
negativo al cable negativo de la batería en el pie del
motor.
El ÁCIDO DE LA BATERÍA puede
quemar los ojos y la piel.
•
Utilice guantes y protección ocular, y
tenga cuidado al trabajar cerca de la
batería.
•
Siga las instrucciones impresas en la
batería.
IMPORTANTE: Para evitar DAÑO ELÉCTRICO CUÁNDO:
a) Instalación de la batería nueva.
b) Usar un refuerzo.
Use la polaridad correcta: TIERRA NEGATIVA.
El Dual Maverick
200/200X se envía con el cable negativo de la
®
batería desconectado. Antes de utilizar la máquina, asegúrese de
que el interruptor de inactivo alto/funcionamiento/parada está en la
posición STOP y conecte el cable desconectado de forma segura a
la terminal negativa (-) de la batería.
Retire la tapa aislante de la terminal negativa de la batería.
Sustituya y apriete la terminal negativa del cable de la batería.
NOTA: Esta máquina está equipada con una batería cargada en
húmedo; si no se usa durante varios meses, la batería puede
requerir una carga de refuerzo. Asegúrese de utilizar la polaridad
correcta al cargar la batería.
TUBO DE SALIDA DEL MOFLE
Retire el tapón de plástico que cubre el tubo de salida del
silenciador. Con la abrazadera suministrada, fije la salida al tubo de
salida con el tubo colocado de forma que dirija el escape en la
posición deseada.
SUPRESOR DE CHISPAS
Algunas leyes federales, estatales o locales pueden exigir que los
motores de gasolina o diésel estén equipados con supresores de
chispas de escape cuando se utilizan en determinados lugares en
los que las chispas no detenidas pueden suponer un riesgo de
incendio. Cuando así lo exijan las normativas locales, se debe
instalar y mantener adecuadamente un supresor de chispas
adecuado.
PRECAUCIÓN
Un supresor incorrecto puede provocar daños en el motor o afectar
negativamente al rendimiento.
A-6
INSTALACIÓN
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