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Instalación
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ADVERTENCIA
Use los procedimientos de bloqueo y etiquetado
para desactivar la fuente de energía eléctrica
antes de realizar mantenimiento o trabajos en
las bombas de vacío.
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PRECAUCIÓN
Evite la exposición prolongada
cerca de maquinaria con niveles
de ruido de gran intensidad. Use
protección auditiva adecuada.
!
PRECAUCIÓN
Otros posibles peligros a la seguridad también
se pueden asociar con la operación de este
equipo. Todo el personal que trabaje en el área
o pase a través de ella debe recibir advertencias
con señales y la capacitación para ejercitar
las precauciones de seguridad generales
adecuadas.
AVISO
Tenga cuidado y use buenos procedimientos
para manipular, levantar, instalar, operar y
realizar mantenimiento al equipo.
LUBRICACIÓN
La bomba KINNEY KT se lubrica con un sistema de
aceite presurizado. Una bomba de desplazamiento
positivo genera presión de aceite. Las bombas de
vacío KT usan aceite KV100 de Tuthill. El aceite
KV100 se usa para pruebas de fábrica y la carga
inicial se envía junto con la bomba. Es necesario usar
este aceite para maximizar la vida útil de la bomba,
lograr los propósitos del diseño y mantener toda la
garantía. Comuníquese con la fábrica para consultar
por algún substituto que quiera o aceites inertes.
La bomba de engranaje de lubricación se monta en
el cabezal cerrado y se acciona directamente por el
eje de la bomba de vacío. Es posible detectar la falla
de la bomba de engranaje cuando presenta menor
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presión de aceite, rendimiento deteriorado, ruido,
descarga o temperatura alta poco común del depósito
de aceite y temperatura baja de la tubería de aceite.
La tubería debe tener casi la misma temperatura que
el aceite o de 63 a 87 °C (145 a 190 °F). Si usa la
opción del termostato de temperatura alta de aceite
(dispositivo de ahorro de agua), se debe ajustar a
88 °C (190 °F) cuando se usa con aceite KV100
estándar. Comuníquese con la fábrica si se necesitan
temperaturas de descarga más altas para evitar la
contaminación del aceite.
Las bombas KT están equipadas con un manómetro
de aceite que debe indicar al menos 1,4 bar
(20 PSIG) (KT500 y KT850) o 1,7 bar (25 PSIG)
(KT150 y KT300).
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ADVERTENCIA
Nunca intente cambiar o agregar lubricación
mientras la bomba está en funcionamiento.
No tener en cuenta esta advertencia podría
provocar daños al equipo o lesiones corporales.
!
ADVERTENCIA
Deseche correctamente los lubricantes
gastados. Consulte con el fabricante
del lubricante y todos los reglamentos
correspondientes para garantizar una
eliminación correcta y segura.
AVISO
Estas bombas no tienen una válvula de
derivación en la bomba de aceite y la presión
puede superar los 10 bar (150 PSIG) en el
arranque en frío.
AVISO
Si el nivel de aceite es muy bajo, los cojinetes
y sellos se dañarán a causa de la lubricación
incorrecta.
Manual 1843 Mod. B n/p 001843 0000
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