Montaje - Tuthill KT Serie Manual Del Operador

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Instrucciones de reparación

MONTAJE

Limpie completamente todas las piezas y retire
las áreas ásperas o afiladas que puedan ser
perjudiciales antes del montaje. No use solventes
como keroseno o tetracloruro de carbono para
limpiar, a menos que las instalaciones puedan
evaporarlos con desengrase con vapor o puedan
lavarlos con acetona o alcohol. Para el reensamblaje,
se deben cubrir todas las piezas con aceite para
bomba de vacío.
1. Coloque las chavetas en las ranuras del eje
y presione la leva central en el eje hasta que
quede contra el reborde del eje. Puede ser
conveniente calentar la leva en el aceite para
bomba de vacío hasta aproximadamente 150 °C
(300 °F) para un montaje más fácil.
2. Monte temporalmente el cabezal abierto (con el
cojinete liso presionado en él) con dos clavijas
para alinear y fíjelo con tres tornillos de casquete.
Esto afirmará el eje cuando se monte el extremo
de cabezal cerrado de la bomba.
3. Desde el lado de cabezal cerrado, mueva el eje
a través del orificio en la pared fija hasta que la
leva central esté contra la pared.
4. Coloque el pasador deslizante sobre la guía del
pistón central con los bordes planos del pasador
deslizante hacia el pistón y con el extremo de
casquete hacia la izquierda cuando se mira
desde los puertos de entrada.
5. Con el puerto del pistón orientado hacia abajo,
inserte el pistón y el pasador deslizante en el
cilindro.
6. Con cuidado, limpie el reborde de asiento de
la pared desmontable. Inserte los extremos
biselados de las clavijas en el borde exterior de
la pared flotante. Si es necesario, use grasa de
vacío para afirmar los pasadores en los orificios.
Deslice la pared desmontable en el cilindro
desde el lado del cabezal cerrado con el corte en
forma de medialuna de la pared orientado para
calzar alrededor del pasador deslizante. Coloque
dos trozos de láminas para acuñar de 0,127 mm
(0,005 pulg.) en los extremos del corte entre
el pasador deslizante y la pared desmontable.
Coloque tornillos de fijación nuevos en la pared
desmontable y, con la pared firmemente contra
el reborde del cilindro, apriete los tornillos de
fijación de cabeza hueca para mover las clavijas
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contra el cilindro y fijar así la pared en su lugar.
Cuando apriete los tornillos de fijación de la
pared central, no exceda una torsión de 10 N-m
(90 lb-pulg.), ya que se pueden producir daños
en el cilindro. Retire los dos trozos de láminas
para acuñar.
AVISO
No se deben reutilizar los tornillos de fijación
de la pared desmontable.
7. Instale el separador de pasador deslizante.
8. Coloque el anillo de retención en el eje. Inserte
las chavetas de leva en las ranuras del eje y
golpee la leva exterior para colocarla en el eje
con los orificios roscados de la leva hacia afuera.
9. Coloque el pasador deslizante del cabezal
cerrado en la guía del pistón, con el borde plano
hacia este último. Con los puertos de entrada
orientados hacia abajo, inserte el pistón y el
pasador en el cilindro.
10. Presione el cojinete liso para colocarlo en el
cabezal cerrado. Aplique una capa delgada
de Loctite 515, o un compuesto de sellado
equivalente, en las superficies de sellado del
cabezal y el cilindro. Inserte las dos clavijas en el
cilindro e instale el cabezal cerrado. Apriete los
tornillos de casquete de manera uniforme.
AVISO
El compuesto de sellado se debe usar con
moderación para evitar que entre a presión
a la bomba cuando apriete los cabezales.
Permita que el compuesto se vuelva pegajoso
antes de instalar los cabezales.
11. Retire el cabezal abierto.
12. Instale el separador de pasador deslizante.
13. Coloque las chavetas de leva en las ranuras del
eje y golpee la leva exterior para colocarla en
el eje con los orificios roscados de la leva hacia
afuera.
14. Coloque el pasador deslizante del cabezal
abierto en la guía del pistón, con el borde plano
hacia el pistón, e inserte el pistón y el pasador
deslizante en el cilindro con los puertos de
entrada orientados hacia abajo.
Manual 1843 Mod. B n/p 001843 0000