1.6 FALLOS DEL EQUIPO Y CÓDIGOS DE ERROR
Cuando se detecta un fallo o se activa automáticamente un modo de protección, en la tabla de control y la pantalla aparecerá el
código de error correspondiente.
Protección/ fallo
Código de error
Modo de espera
Funcionamiento
normal
Avería sensor
temperatura inferior
P1
depósito
Avería sensor
temperatura
P2
superior depósito
Avería sensor
temperatura batería
P3
evaporador
Avería sensor
temperatura gas de
P4
succión
Avería sensor
P5
temperatura ambiente
Avería sensor
temperatura
recirculación agua
P6
caliente
sanitaria/agua solar
Estado señal remota
P7
ON/OFF
Advertencia
temperatura T6
P8
elevada
Protección alta
presión (presostato
E1
HP)
Protección baja
presión (presostato
E2
LP)
Protección alta
temperatura
E3
(termostato T85 °C)
Flujostato
E5
Indicación de
Desescarchado
desescarchado
Error de
E8
comunicación
Indicador LED
Apagado
Encendido
☆
●
(1 vez encendido, 1 vez apagado)
☆☆
●
(2 veces encendido, 1 vez apagado)
☆☆☆
●
(3 veces encendido, 1 vez apagado)
☆☆☆☆
●
(4 veces encendido, 1 vez apagado)
☆☆☆☆☆
●
(5 veces encendido, 1 vez apagado)
Apagado
Apagado
Apagado
☆☆☆☆☆☆
●
(6 veces encendido, 1 vez apagado)
☆☆☆☆☆☆☆
●
(7 veces encendido, 1 vez apagado)
☆☆☆☆☆☆☆☆
●
(8 veces encendido, 1 vez apagado)
☆☆☆☆☆☆☆☆☆
●
(9 veces encendido, 1 vez apagado)
☆☆☆☆☆☆☆☆
(destellos continuos)
Encendido
Posibles causas
1) Sensor no conectado
2) Sensor en cortocircuito
1) Sensor no conectado
2) Sensor en cortocircuito
1) Sensor no conectado
2) Sensor en cortocircuito
1) Sensor no conectado
2) Sensor en cortocircuito
1) Sensor no conectado
2) Sensor en cortocircuito
1) Sensor no conectado
2) Sensor en cortocircuito
Cuando la señal remota es ON, no
aparece P7 en el controlador; cuando
la señal es OFF, aparece P7.No se
trata de un código de error, sino del
estado de la señal remota ON/OFF.
1) Temperatura T6 elevada
2) El sensor T6 no funciona
correctamente.
1) Temperatura entrada aire
demasiado alta
2) Poca agua en el depósito
3) EXV obstruida
4) Demasiado refrigerante
5) Avería en presostato HP
6) Demasiado líquido en el sistema
refrigerante
1) Temperatura entrada aire
demasiado baja
2) EXV obstruida
3) Poco refrigerante
4) Avería en presostato LP
5) El ventilador no funciona
1) Temperatura agua depósito alta
2) Termostato averiado
No se detecta caudal de agua:
1) Bomba no conectada
2) Fallo de la bomba
3) Filtro de agua sucio
4) Fallo del flujostato
Medidas correctivas
1) Comprobar conexión del sensor
2) Cambiar el sensor
1) Comprobar conexión del sensor
2) Cambiar el sensor
1) Comprobar conexión del sensor
2) Cambiar el sensor
1) Comprobar conexión del sensor
2) Cambiar el sensor
1) Comprobar conexión del sensor
2) Cambiar el sensor
1) Comprobar conexión del sensor
2) Cambiar el sensor
1) P8 aparece con 125 C y desaparece con
120°C.
2) Comprobar el sensor y cambiar si es
necesario
1) Comprobar si la temperatura de entrada
del aire supera el límite de trabajo
2) Comprobar que el depósito esté lleno de
agua
3) Cambiar la EXV
4) Descargar un poco de refrigerante
5) Cambiar el presostato
6) Descargar y rellenar el refrigerante
1) Comprobar si la temperatura de entrada
del aire está bajo el límite de trabajo
2) Cambiar la EXV
3) Rellenar un poco de refrigerante
4) Cambiar el presostato
5) Comprobar que el ventilador funcione
junto con el compresor. De no ser así, el
ventilador podría estar averiado.
1) Si la temperatura del depósito supera los
85 °C, el presostato abre el interruptor y la
resistencia se apaga por protección. Una
vez el agua recupere los valores normales
de temperatura, la protección se anula
automáticamente.
2) Cambiar el termostato
1) Comprobar que la bomba esté conectada
2) Comprobar las conexiones eléctricas de
la bomba y el sentido de rotación del
motor. Si es necesario, cambiar la
bomba.
3) Limpiar el filtro
4) Comprobar las conexiones y el
funcionamiento del flujostato
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